ЗАЗ Шанс 2010 року

Шанс у меня 5-я машина, так что есть с чем сравнивать. Брал в максималке, уж очень захотелось комфорта, а денег за него просили не так уж много. Езжу только на 92-м. Из неисправностей за это время – реле стеклоочистителя и течь сальника коробки (устранено по гарантии). Много это или мало судите сами. Машинка удобная, такое ощущение, что собиралась для водителя специально, хотя и о пассажирах не забыли. Даже при работающем кондиционре топлива ест не слишком много, литров 9-10 по городу, а на трассе и того меньше. Масло сразу же махнул на синтетику в коробке. Вот коробка, пожалуй, не самый приятный момент, но особых неудобств не вызывает. Только что переход на первую возможен раньше, чем скорость упадет до минимума и заднюю включить можно только дождавшись, когда двигатель обороты сбросит. Но это не самое страшное, жить с этим вполне можно и пользоваться машиной не мешает. Не трюки же на ней выполнять с «полицейским разворотом» на каждом перекрестке. Зато с обслуживанием проблем нет, текущее готовы выполнить в любом автосервисе, а если есть опыт, то и самому несложно. Порадовала простота приборной панели, не знаю, кому как, а по мне – очень удобно читаются показания приборов и лишнего ничего не выведено. По сравнению с любым ВАЗом в салоне стоит мертвая тишина, так и хочется шептать начать проверки ради. Я не призываю всех пересесть на ЗаЗ, но машиной доволен. Считаю, что за такие деньги у нас в салонах машины равной пока нет (учитывая цену), и появится скорее всего еще очень нескоро. В общем, платишь как за отечественную, а получаешь вполне приличную иномарку с двигателем от Опеля. По-моему вполне приятный и достойный вариант и для семейного автомобиля и просто для себя любимого. P.S. До Шанса у Меня были: ГАЗ 2410, Ford Orion. Продолжительное время ездил на Пежо 205, ВАЗ 2109.