ЗАЗ Сенс 2007 року

Здравствуйте, друзья автомобилисты! Прошел почти год с момента моей первой публикации о впечатлениях езды, эксплуатации и техническом обслуживании автомобиля марки ЗАЗ Сенс. Спешу поделиться с вами ощущениями от владения сим автомобилем за второй год и следующими 35000 км (общий пробег 71000 км). Предыдущий мой отзыв остается в силе, я еще с большей уверенностью заявляю, что этот автомобиль превосходит любые аналоги в своей ценовой категории (цена-качество), маркой ЗАЗ я уже начинаю все больше и больше гордиться! Что касается проблем и неисправностей за второй год эксплуатации:1. Регулятор ХХ – засоряется из-за плохого качества топлива каждые 20000 км (а то и раньше) и именно поэтому, друзья мои, при запуске горячего двигателя он глохнет. Цена вопроса 600-700 .2. Лопнул расширительный бачок, эта проблема однако очень серьезная, если у вас потек радиатор, то это относится к этому же пункту. Оказывается все дело в том, что на крышке расширительного бачка закисает и прикипает клапан стравливания давления в системе охлаждения! Вот так и находится слабое место в системе охл., кстати этим слабым местом может оказаться и помпа! Чтобы предотвратить это – просто нажмите на клапан несколько раз.3. Поменяли заднюю ступицу, одну шаровую опору (по гарантии), передние подшипники родные, стойки все родные, работают отлично.4. Быстро разбивает подушки задних стоек. Цена 95&nbsp. (одна сторона)5. Пластик обшивки начинает “разговаривать”, решается простой шумоизоляцией. (6000-7000 ).Вроде бы все. Мозги, перепрошил с плавающими оборотами, вообще проблем не знаю, динамика лучше, расход 8-8, 5 л – город; 5-5, 5 л – трасса.”Думайте сами, решайте сами – иметь или не иметь…”