Хюндай Туксон 2005 року

Машинка 2005 года. Мы купили Тусан в 2008 году, с пробегом 135 тысяч км, на данный момент пробег чуть более 200 тысяч км. Покупали у знакомого, поэтому всю историю машины знали отлично. Скажу честно более надежного авто не видел в жизни, может быть конечно это нам так повезло, не знаю. Бывший хозяин каждые выходные ездил на нем , при этом полностью загружал авто, даже переднее правое сидение, до крыши, дороги там к слову не очень. Так вот попадал он неоднократно при этом в большие ямки, ломались диски! А подвеске ничего! Последнее официальное т.о. У машинки было на 60 тыс, после этого только само обслуживание или знакомые делали кое что. Так вот ремень грм мы не меняли 124 тысячи и ничего!!!! Свечи не меняли 110 тысяч, причем свечи не ирридиевые стояли, а самые обычные самые дешевые. Единственное что масло каждые 10 тыс меняем. Поменяли в раздатке масло тоже недавно первый раз, слили к стволу идеально чистое. Едет отлично авто, автомат работает тоже на ура, никаких претензий. Все дело в том что движок довольно “жирный” 2.7 v6. Расход приличный, но после того как поменяли свечи он заметно упал, трасса 9-10, город 14 примерно. Но для 175 лс это нормально. Масло не ест! От замены до замены! Машину эксплуатируем довольно сильно, на дачу перевезла на ней огромное количество вещей, к слову салон и багажник очень удобные и очень легко трансформируются! Чего стоит только открывающееся окошко на двери багажника! Очень удобная вещь. У задних спинок регулируется угол наклона кстати. Багажник хоть и не самый большой, но за счет окошка его можно до верха заполнить, главное потом не забыть что нельзя открывать всю дверь, а то все вывалится прямо на тебя)) За все время эксплуатации только 1 плохой момент был. Под капотом находится блок предохранителей, так вот с левого переднего колеса на него летит грязь, вода и тд. Техническая особенность такая, в итоге провод один отгнил и машина не завелась. Дольше всего эту неполадку искали, т.к. Были на даче вызвали мастера (только вызов за 40 км от мкада 3000 р) в итоге дяденька часа 4 искал эту бяку, но слава богу нашел. Дырочку в крыле заделали, засиликонили, больше не беспокоит. Полный привод работает неплохо, на дачу проехать зимой даже если не почищено позволяет спокойно. Немного низковата морда из-за защиты картера, но это же кроссовер все таки. До этого была Элантра 1.6 автомат, продали ее при 120 тыс пробега, и тоже нареканий по надежности не было. Сейчас купили Кашкай 2.0 вариатор, скажу чесно Тусан намного интереснее, реально намного, проехал не одну тысячу на обоих машинах. Да в Кашкае салончик и передняя панель поинтереснее, но вот ездить приятнее на Тусане, причем не только водителю но и пассажирам..