Хюндай Туксон 2005 року

С неохотой покупала этот авто 1,5 года назад. После второго фокуса не нравилась управляемость, неповоротливый он, качество пластика, большие зазоры. Хотя казалось бы максимальная комплектация. Все эти недостатки остались, но свое мнение кардинально поменяла в процессе эксплуатации. Автомобиль надежный и этим все сказано. За 20000 пробега кроме расходников поменяла пыльник шруса и электромоторчик заднего дворника. Подвеска неубиваемая. Бывали случаи, когда ездила на подъемник проверить ходовую, была уверена, что что-то повредила. Каждый раз сервисмены удивлялись, чего вы приехали, все отлично. В эту суровую зиму не стояла ни одного дня, в -27 заводился с первого раза. Когда половина соседей стояли на приколе, по уши в сугробах, Тушкан с пробуксовками, но выходил. Откапывать ни разу не пришлось. Всем кто думает на счет полного привода, не экономьте. Зимой реально помогает, да и безопасность, автомобиль сразу становится устойчивей, лучше держит дорогу.
Расход по трассе 9,5 литров, по городу 14-16, лью 92-й. Стиль езды активный. 2 литра, конечно, маловато, 2,7 само то. Разгоняется неохотно. Если хочешь резко ускориться, машина пару секунд ревет, но не едет. Хотя на трассе с обгонами дискомфорта не испытывала, нормально. Машина высокая, чувствуешь себя в ней безопасно. Не люблю джипы, но на низкой машине больше не смогу ездить. С парковкой никаких проблем, заезжает на любой поребрик, очень нравится, что низкие свесы.
Отдельно стоит отметит про обслуживание. Запчасти недорогие, это плюс. Но сервис у официалов – это минус. Перед ТО-60 специально поехала в знакомый честный сервис проверить, что нужно менять, т.к. сама ничего в этом не понимаю. Заключение было – только то, что входит в плановое ТО, в остальном все отлично. Приехала к официалам в “Реформу” на Аптекарской наб., чтобы сохранить гарантию. Пытались развести еще на 30000. Когда я показала диагностику из другого сервиса, тут же успокоили: “Ничего страшного не будет, если поменяете в следующее ТО, или через одно”.
Минусы отмечу следующие:
4-х ступенчатый автомат – прошлый век.
Шумный авто, на изоляции сэкономили конкретно.
Раздражает низкое качество пластика, легко царапается.
Магнитола штатная отстой, как и родная резина.
Широкая левая стойка затрудняет обзор.
Не нравится работа абс, ну это во всех автомобилях мне не нравится.
Зимой долго нагреваются передние сиденья. С учетом того, что кожаные, вдвойне плохо.
О маневренности не говорю, от паркетника ее ждать было бы глупо.