Хюндай Соната 2011 року

Ездил на хендэ: – соната 5 корейка 2 л; – соната 5 тагаз 2,7 л. V6; – соната NF рестайл 2,4 л. топовая; – соната 6, стайл 2л. Так же были машины: 10ка, 7ка, 15ка, Дэу Эсперо (первая машина). Так же ездил и был пассажиром во многих авто. В общем есть с чем сравнить. Машина немного дороговата, но внешний вид компенсирует этот минус. Внешний вид этого авто, на мой взгляд, оставил позади многих автопроизводителей… За 24 000 пробега ни одной поломки – только ТО. Кстати не надо у официалов делать работы которые Вам не нужны. Например подключение компа, проверка свечей… (у вас новый авто, чего там подключать и проверять), замена воздушного и салонного фильтра (покупаем в экзисте, меняем сами за 5 минут) … Отказ от этих работ у официала при прохождении ТО экономит Ваши деньги. Мне ТО обходится около 4500 вместо 8200 и с гарантии я не слетаю. В общем выполняем исключительно только те работы которые нужны что бы остаться на гарантии (все таки гарантия при продаже это большой плюс). Вернемся к отзыву: – сверчки (много нашел и устранил… бывало попискивает со стороны приборки а реально сзади в подлокотнике пакет твердый сложенный… Трясется что-то спереди, причем такой звук что у мотора что-то отлетит или у подвески, а это поднятый и не зафиксированный подголовник пассажира) в общем не пугайтесь, до хрена всего дребезжит но это как потом выясняется не страшно… – посадка… мне не понравилась, на поворотах или круговом движении болтаешься туда-сюда. – обзор… в передние боковые стойки лобового стекла ничего не видно, особенно на малых скоростях, на зебре будьте аккуратнее… -малоэнэргоемкая подвеска… прошлепал яму и подвеска в отбой идет… (хотя на дороге достаточно мягкая и в тоже время машина не подвержено большим кренам)… В остальном по большому счету все в норме… 2 литров конечно маловато, особенно при полном салоне народа и заполненном багажнике, но проблема решается при переключении на ручной режим коробки передач… Тормоза как мне показалось – немного неуверенные, особенно с малых скоростей (60-80 км/час при небольшом оттормаживании), а со 160 до 20/30 км/час как мне показалось вообще поплыли (перегрелись)… Но не смотря на все это, если бы машину не сняли с производства, я бы еще раз без сомнения взял именно ее, ну может быть с двигателем 2,4. Эту брал то же новую в ………моторс. Кстати у меня расход по городу 12-13 л. на сотню, а по трассе на 100 км/час на круизе до 5,2 опускал. Если скорость на трассе больше 100, то расход бензина увеличивается (оптимал это 90-100 км/час).