Хюндай Соната 2010 року

Всем приветНачну с того, что я хорошо отношусь к корейскому автопрому. Это мой четвертый Hyundai подряд (до этого были Элантра 1, Акцент и НФ), и все как один были надежными и неприхотливыми.Теперь к Сонате, и начну с минусов.Сравнивая ее с эталоном D-класса в лице Камри, существенных два: шумка слабее, и работа передней подвески не очень. Она короткоходная, и проезд на скорости мелких препятствий (“лежаки”, ямки) сильно отдается на руле и довольно железным звуком. Это на низкопрофильной летней, R18. Думал, поставлю на зиму R16 и резину повыше, но ничего не поменялось, правда, стало ожидаемо тише и мягче.(К слову, на НФ до этого “лежаков” не замечал. Вот это был лайнер! До сих пор жалею, что продал)На этом с минусами все. Остальное – только восторг.Салон огромен, багажник тоже (хотя по мне так можно было и вполовину уменьшить). Качество материалов отличное.Динамика хорошая, мощности для обгонов достаточно в любых условиях, автомат работает четко, может, немного тугодумен.Расход 12 по городу.Где -то в инете читал отзывы про панорамную крышу, будто скрипит и не брать ни в коем случае. Бред.Ликвидность.Брал в 2012, двухлетку с пробегом 10тык, за 840 тыс. Продал спустя 4 года за 710тыс (трейд-ины оценивали 600). Ушла за три недели.НадежностьЗа 4 года – 4 ТО. Все. На одном из ТО проточили передние диски и поменяли одну шаровую.Машине уже 6 лет, иначе б не продавал.Безопасность и внешний вид – ставлю звездочки только потому что без них нельзя сохранить отзыв.Как оценить безопасность?! Подушки и прочее заявлены, крэш-тесты я не делал. Читайте профильные отзывы.Пj внешности – тут дело вкуса. У меня отторжений не вызывает.