Хюндай Соната 2007 року

Владею Сонатой с автоматом около года. Пробежал на ней 70 000. Сейчас под 200 000 на однометре. Эта машина у меня пятая, до этого были 9-тка, Toyota Corolla 1989, Toyota Carina 1996, Lachetti 2007. Машинкой очень доволен. Надежность – космос! Сборка ТАГАЗ!!! За 70 000 ни разу не подвела, ни разу не заглохла или отказалась заводиться. Никаких проблем вообще! Кроме, разумеется, замены расходников! За 70 000 поменял ступичные подшипники. Загудели почти синхронно, Стойки стабилизаторов просто для профилактики, ГУР (по ошибке! руль плохо крутился, оказалось надо подтягивать ремень генератора, а не ремень ГУР) Из плюсов – мягкость хода, плавный автомат, высокий клиренс, надежность, просторный салон, вместительный. Можно возить доски 3 метра, просунув их в багажник. Возил на ней все для ремонта =) по дороге идет очень ровно и мягко, глотает все ямки, в ней просто плывешь во время движения, что мне прямо очень нравится! Разумеется её раскачивает на поворотах резких, но это крейсер, а не спорткар. Скорость не чувствуешь вообще. Можно идти 160, а по ощущениям 100. Цена очень дешевая, как у китайцев, даже удивительно. Есть система блокировки дифференциала переднего. Тоже полезная штука! Особенно когда хватаешь снежную обочину или в грязюке застреваешь. Из минусов – салон приятный, но не очень удобный, пластик кругом и велюр. Автомат не очень динамичный, но ручной режим это легко исправляет. глючит климат, автоматически включая кондей даже в 0 градусов. Но это мелочи. Глючит АБС частенько срабатывая тогда, когда не надо (на скорости до 50 км/час это происходит только). Но это тоже не мешало как-то особо при езде. Свою функцию тормоза выполняют хорошо. С этими штуками не разбирался. Кто приглядывает данный авто – советую!!! Я присматриваю мерс Е класса, там конечно салон куда круче.