Хюндай Соната 1996 року

Я откатался на Сонате-2 ровно год. АКПП, 2-х литровый DOHC, кожа, кондиционер, электропакет. В целом очень неплохая комплектация. Брал машину в салоне подержанных авто. Сразу поменял всю ходовую, чтобы не заморачиваться. По ощущениям всё делается быстро, несложно, запчасти не дорогие, даже дешевые. Раздражало наличие постоянного легкого стука впереди, который ни сервис, ни наши Кулибины, ни уж тем более центр Хёндэ найти не смогли. (Кстати о центре. В нём могут качественно поменять масло, воду в бачке омывателя, узел в сборе и то, только на машины 2000-х годов. Всё остальное вызывает у них настолько искреннее недоумение… Ну, в общем, ездить на Дмитровское шоссе не стоит – там идиоты.) Неисправность нашли случайно в приличном сервисе – оказалось умерла опора подрамника. Поменял и стало хорошо. Движок классный – масло не жрет, очень резвый, приемистый, живо отзывается на работу педали. При желании со светофора уходишь первым, оставляя всех далеко позади и при этом движок не рычит, не перекручивается. Ну, одним словом хорошо. НО……. Коробка. Блин она портила мне всё настроение каждый раз, когда я садился в машину. То что-то хрюкнет, то стукнет, то передача вылетает, то рывки при переключении. И всё не в системе, а так, постоянно по разному. Раздражало немеренно. Но ездить не мешало абсолютно, т.к. все шумы были не критичны и редки. Правда и спокойствия это не прибавляло. А от машины хочется полного удовлетворения ездой. Салон. Хороший, большой, удобный. Достаточно эргономичен. И всем впереди и пассажирам сзади места достаточно. При этом я почти 190 см и 115 кг. И всё равно и головой не упираешься, как в Волге и ноги и плечи свободно, и до правого пассажира достаточно далеко, локтями не пихаешься, и его рука не лежит на туннеле КПП, как в 9-ах или в смешных Рено-шках, Пежо-шках. Ну, есть конечно корейские приколы. Типа – клавиша обогрева зеркал не видна вообще, и её надо искать не только глазами, но и скручиваясь влево всем телом. Но это мелочи. А вот зато салон откровенно шумноватый. В машине слышен звук с улицы, погромыхивают двери, дешевенький пластик. (Ну конечно не как в ВАЗ-овских ужастиках). Можно было бы сделать шумоизоляцию, но я решил продать её… и продал. Кроме ремонта ходовой никаких неисправностей не выявилось, за год ничего не отказало и доп. вложений не потребовало. Замененные детали оказались хорошими. (За исключением того говна, что купил на Кунцевском рынке – одна опора двигателя и один рычаг развалились через неделю. Всё остальное больше о себе не напоминало) Общая оценка 4 +. Движок 5. АКПП 3-. Салон 4. Ремонтопригодность 5. Александр Л. Жинжиков.