Хюндай Санта Фе 2011 року
Відгук про Hyundai Santa FE 2011
Характеристики авто:
Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигун |
Повний | Привід |
Автомат | Коробка передач |
197 л.с. | Потужність двигуна |
2.2 (л) | Об’єм двигуна |
Оцінки від власника авто:
4.2
-
Керування
4
-
Надійність
4
-
Комфорт
4
-
Ціна
4
-
Дизайн
5
👍 Ну конечно же размер. Широкий, вместительный, то что надо. Из паркетников, санта фе наверное самый большой.Широкие удобные кресла, подогрев задних сидений, теперь когда вожу детей, совесть моя чиста, к стате не каждая марка позволяет себе подогрев задних сидений.На трассе, это не машина, а песня, при обгонах выстреливает с малых оборотов как будто с места. Машина комфортна и в городе и на дальние расстояния. Ну и куча всяких мелких приятных мелочей, которые поднимают настроение.
👎 Подвеска жестковатая. Если "передок" маленькие и средние неровности проглатывает, то "задок" чувствует все. Немного не комфортно от вибрации двигателя, которая передается в салон, но при движении этого не чувствуется. дефлекторы имеются у второго и третьего ряда сидений, но горячий воздух до них не доходит.Чуть не забыл. Ширина и расположение боковых стоек лобового стекла расположены так, что при выезде на дорогу могут перекрыть видимость целого автомобиля или пешехода, причем на очень близком расстоянии.
При покупке машины хотел выбрать себе большую полноприводную машину, так сказать “сарайчик”, но при деньгах которые у меня были мог рассчитывать только на не большие паркетники, такие как Раф-4, мазда 5, БМВ 3, ну и все в таком виде. Все эти машины конечно хороши, но как и говорил хотел большую и просторную. Вот и подвернулась Санта ФЕ. Дизель 2.2, 197 лошадей, 6-ти ступенчатый автомат, полная комплектация. Машину взял с пробегом в 50 000 км. Сразу поменял колодки, масла, фильтра, колодки на ручнике (ножнике), все удовольствие обошлось вместе с работой около 12000. Проехал 15000км. Ездил на дальние расстояния 1300 км, ну естественно и по городу. Живу на крайнем севере, машину эксплуатирую в морозы. Если морозы до 20 градусов тут проблем ни каких, машина ночует на улице, заводится без нареканий, если температура ниже 20 ставлю в гараж. При температуре от -27 и ниже машина на ходу прогревается до рабочей температуры, если остановлюсь температура падает, но в салоне холодней не становится, печка автоматически увеличивает обороты. Коробка работает как часы, даже в морозы и на не прогретой машине, конечно чувствуется что напрягается, но на работе и езде это не отражается. Расход зимой в городе 13.5 литров. Если ползать можно сократить до 9 литров.
👇 Оголошення з продажу авто 👇
Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні
- Б/в Hyundai Santa FE
від 4 900 $
792 пропозиції →
- Ціни на нові Hyundai Santa FE
від 40 695 $
29 пропозиції →