Хюндай Санта Фе 2011 року

машинка бомба как за свои деньги. после 3000 об. стреляет до усырачки, соответственно и расход на компе заоблачный. если ездить 1500-2000 об. можно хорошо экономить на саляре (на дальняк выходит 6 литров, на чуть спущенных для наших дорог резине). если хочешь стартонуть на 2000 об. это поражение, обморок секунду, две. ходовка рассчитана под трассу, по средним ямам на бездорог. расскачка просто кумарит (сначала смотрел ролик не поверил). салончик дедовский и простой, можно было бы корейцам хоть кнопки поменять. не нравиться: кнопки противотуманов где-то внизу (зачем) при движении на долю сек. отвлекаешься от дороги для вкл., скорость работы дворников не удобно (сравниваю с бусом), педалька из полика – жах выковыривать из под неё грязь; бездорожьё только слабое, даже на внедорожной резине. кто любит свою машину, то поприсутствовать на предпродаже.