Хюндай Матрікс 2005 року

День Добрый! Впервые оставляю свой отзыв о своём авто, не судите строго. А в прочем ПО ФИГУ. Так вот, приобрел я Матрикса в апреле 2011 г., 1.6, механика, пробег 81000 км. (кажется правда?). Повезло – вроде не ушатанный. За 4-е месяца накатал 12 000 км. Сравнивать могу с восьмеркой , девяносто девятой и нексией, бывших в личной эксплуатации. Выбирал долго, в течении месяца шерстил интернет, сравнивал разные авто в пределах 300000 ., в итоге всё свелось к “Матрасу”, цена – качество, год, удобство, дорожный просвет всё за него. ВЗЯЛ!!! НЕ ЖАЛЕЮ! В целом, авто не доставляет хлопот, упрямо ездит не смотря на местные, не лучшие дороги и направления (Иваново и область). Поменял сразу же все ремни, фильтра и масла – примерно 7000 . вместе с работой, у официалов в двое дороже. Чуть позже заменил лампы головного света и передних габаритов (всё в месте 400 .), передние колодки 450 ., Ну и пока всё! Думаю, скоро придётся менять задние колодки и возможно сцепление (Кто знает сколько оно живёт – подскажите). Вообще ходовая очень ГУТ! наши дороги её не убивают. Тьфу, тьфу, тьфу. В меру жёсткая, мелочь проглатывает не плохо, крупняк может пробить до ограничения, но для этого есть водитель с глазами. Геометрия очень удачная, свесы маленькие, по просёлочным приозёрным дорожкам едется в лёгкую, почти как на 99-й ни чего не цепляешь. Кузов крепкий НЕ ГНИЁТ! Сижу высоко, обзорность отличная, управление в меру лёгкое, на дороге ведет себя уверенно, не зависимо от скорости. Движок 1.6 – чуть больше необходимого минимума, с включённым кондиционером с девятками тягаться можно но тяжело да и хрен с ними. Коробка – хороша, но после 120 ищешь 6-ю передачу. В салоне в целом просто и комфортно, (жалею что у моего матраса нет регулировок водительского сиденья по высоте и наклону подушки), сзади места до хрена, + кресла двигаются и складываются. Куча вся ких ящичков, кармашков и бабаечек. Багажник для небольшой семьи достаточен, но при перевозке пассажиров с доп. багажом (на природу например) бывает маловат, обычно решается перемещением заднего сидения в перёд и удалением полки. Расход бензина по моему великоват для данного авто – в среднем 10 литров на сотню. По городу до двенадцати. По шоссе перестал ездить быстрее 120 км/ч (ну только на крайняк), выше расход резко увеличивается, хотя едет не плохо, но очень шумит движок! При боковом ветре после 120 км/ч появляется гул с подветренной стороны, а вообще тише едешь – авось приедешь. Дизайн мне нравится. И не надо обсирать авто, на вкус и цвет идите все нафиг. P.S. Вообще к машинке очень быстро привыкаешь и перестаёшь её замечать, ну как холодильник на кухне. Согласитесь, штука очень удобная и практичная, эмоций особых не вызывает, но без него вы уже не можете