Хюндай Гетц 2008 року

В 2008 году долго выбирал свое первое авто. Бюджет был 350 тыс. р. Логаны, Приоры, Акцент, Шеви Нива и Ланос быстр отпали из-за своих недостатков. Б/у не хотел. Увидел Гетц купе с двигателем 1,1 (66 л. с.) и он так мне понравился, что наследующий день поменял $ на деревянные рубли. Я примчался в автосалон и его купил. Ценник 305 тыс+ 32 тыс допы (сигнализация, защита картера, магнитола, тонировка задних стекол, стеклоподъемники). Единственное, смущал двигатель: ” хватит ли у него лошадиных сил?” Как показало время – хватает. Иногда возникают трудности при обгоне фур на трассе. А в городе, из-за коротких передач, он очень резвый. Расход в 6-6,8 л АИ 92, не может не радовать.Чтобы не запотевали стекла – рекомендую обрабатывать их 1 раз в месяц средством от запотевания, где я был все эти годы( Зато сейчас радуюсь, но не гонитесь за дешевизной!По надежности: за 103 тыс менял расходники (свечи, высоковольтные провода нет), пыльники Шруса и ремонтировал генератор (но тут мастера накосячили – при замене ручейковых ремней перетянули оные и подшипники полетели). Был и в ДТП – Волга влетела в переднее левое колесо (крыло и стойка погнулась, кулак повело), поменял еще стабилизатор устойчивости, подшипник и штампованный диск. Волга – бампер, фара, капот, лонжерон ушел, двери на правой стороне заклинило. Могу долго писать про свое авто, но я лишь жалею, что их больше не выпускают(