Хюндай Гетц 2008 року

Этот Гетц уже третий в нашей семье, на каждом из них наездили более ста тысяч километров. Автомобиль нас подкупил сразу тем, что в нем себя чувствуешь себя за рулем иномарки ничего не гремит, не отваливается, ГУР великолепно настроен. Огромная трансформация салона позволяет перевозить “коробку, картонку и маленькую собачонку”. Салон сделан очень добротно, никаких щелей, шума и т.д. Сиденья регулируются в широком диапазоне. КПП включается всегда, и всегда та передача которую хочешь. Двигатель практически не слышно. Автомобиль в городе очень динамичен, благодаря “коротким передачам”. С приорами гоняться не солидно, в любом случает ГЕТЦ рулиться точнее и тормозиться лучше. В городе уже после 60 можно комфортно ехать на пятой. Расход при этом 6-7 литров на сотню. На трассе средняя скорость 110-120 км/ч. По дороге двигается как по рельсам. Очень приятный автомобиль в езде. Недостаток лишь малая масса автомобиля – на трассе страшно перестраиваться через волны асфальта на скорости выше 100 км/ч. Стоимость обслуживания – это стоимость ТО. За все время эксплуатации не по регламентым работам поменяли резинки стабилизатора, вместе с работой стоимость меньше 500 . ТО чуть дороже ТО на приоре или калине. – 3-5 тысяч . Автомобиль хоть и позиционируют как женский, но за рулем мне очень комфортно.