Хюндай Гетц 2007 року

Минимум наворотов при максимальной полезности – вот, пожалуй, краткая характеристика этой машины. Теперь подробнее, начнем с салона: Объемный, пятидверный, со складываемыми задними сидениями, удобный, трансформируемый салон как для пассажиров, так и мелких грузов. Сиденья все с ремнями безопасности и подголовниками, регулируемыми по высоте, удобная высокая посадка, характерная для Getz, отличный обзор и хорошо видные зеркала. Рулевое управление удобное, не требует усилий, предсказуемо и четко реагирует на действия водителя. То же можно сказать о педалях и переключателе передач, выключателях на панели – они удобны, управление очень легкое и комфортное, не требует совсем никаких усилий. Техобслуживание минимально. Двигатель тяговитый. Малый объем двигателя, тем не менее, позволяет вполне комфортно чувствовать себя в городском потоке, да и на трассе 110 км/ч вполне себе держит, а быстрее и нельзя по правилам. Конечно, резвость не спортивной машины, но зато и питается она очень умеренно, расход топлива приятно удивляет. Клиренс довольно высокий, по городу и загородным дорогам, не профилированным под трактор, машина вполне проходима. Не шумная, заводские динамики и установленный CD/MP3 проигрыватель создают вполне комфортные условия аудиосопровождения в дороге. Небольшие размеры, отличный обзор и задний парктроник позволяют уместиться в ограниченном пространстве городских улиц или спокойно въехать в узкие ворота дачного участка.Машина очень функциональна и притом не лишена изящества, характерного для всего семейства Getz. Да, собственно, таким же, только с автоматической коробкой, поскольку, когда в машине маленький ребенок, для его мамы механическая коробка становится немного сложным решением. До того все было вполне нормально, но дите требует внимания, и тут уж не до переключения передач.