Хюндай Гетц 2006 року

Хундай Гетц 1, 6 литра, автомат. Купила 3, 5 года назад. Пробег 80000 км. Дополнительно установила защиту картера, магнитолу и коврики. Это мой первый авто. Езжу по городу, а летом – еще и на дачу. Плюсы. Машинка очень прыткая, маневренная, на светофоре стартует одной из первых, груженая под завязку в горку идет легко и даже с хорошим набором скорости. Расход бензина на скорости до 90 км/час – как заявлено производителем, при 130-140 км/час по трассе – 10 л, максимально разогналась до 180 км/ч, расход бензина – около 14 л. До 90 км/ч – в салоне достаточно тихо. Самые приятные эмоции – это багажник! Перевозила электроплиту, мешки с цементом для дачи, длиномерные доски и панели (с открытым багажником – веревочкой подвязала и вперед! ). Минусы. В дождь (и снегопад) – всегда потеют стекла, – это очень неприятный минус, особенно когда в пятницу вечером едешь на дачу, чтобы не потели стекла приходиться делать щелочку в окне, и в эту щелочку брызжет дождь и проезжающие автомобили. Б-р-р! Первые два года ездила и проблем не знала, только ТО делала и все. На вторую зиму начались проблемы с аккумулятором, при сильном морозе -20 градусов, машина не заводилась. Сняла аккумулятор, сколько положено дома зарядила, поставила в машину, через 2 дня опять сильно похолодало – машина не заводиться. Купила новый аккумулятор, первую зиму проблем нет, на следующий год опять при сильном морозе не заводится. В сервисе сказали, бракованный аккумулятор, а в гарантийной мастерской по аккумуляторам сказали, что аккумулятор в полном порядке. При этом машина мужа (шведский автопром) заводилась всегда с пол оборота. Как я зимой заводила машину (рассказ): муж снимал аккумулятор со своей машины, ставил боком вместо моего, заводил, грел 15 мин. мотор, потом снимал, ставил назад мой аккумулятор, опять заводил и, о чудо, моя машина могла ехать. Как-то сравнила размеры наших аккумуляторов, у Гетца он в два раза меньше, может в этом вся проблема, мощности аккумулятору в мороз не хватает, чтобы завести мотор?! Но зато в сильную жару ни разу проблем не было. На 2-й год эксплуатации вытек газ из кондиционера, как объяснили в сервисе – соли, которыми зимой поливают дороги разъели одну из деталей. Починила и заправила кондиционер. Потом стал сильно вибрировать руль, пришлось опять ехать в сервис, там сказали, что наверно по плохим дорогам езжу, поменяли стойку двигателя, вибрация пропала. На прошлой неделе меняла задние амортизаторы, вытекли, причина та же – плохие дороги. Отдельно о сервисном обслуживание. ТО каждые 15000 км. Стоимость в пределах 10-15 тысяч. . Каждый ремонт в пределах 15 тысяч. . Прямо скажу – не дешево! В общем и целом, машину оцениваю как только городскую, но спокойную езду. Оценка – твердая 4.