Хюндай Елантра 2014 року

👍 Динамика…. валит конечно Элка душевно (с турбо не сравниваю). Расход топлива очень приятно удивил – трасса 5.5-6.2л по городу не более 8.5л. Достойный считаю расход. Внешние данные – как у Моны Лизы)))))) Особенно эта рестайлинговая оптика… Ммммм)))

👎 Теперь не о самах приятных моментах. Отъехал от салона 300 км – отвалилась задняя обшивка водительского сиденья… пластмаска короче. Усилий рук не хватило поставить её на место, слава Богу ноги есть…Хоп-Хоп и вуаля все на своих местах! Через 1000 км багажник перестал закрываться – по гарантии заменили замок. На 2100 км загорелся чек – заклинило заслонку дросселя – по гарантии заменили (не без скандала конечно. давили мне на не гарантийный случай) Шумка вообще ни какая. Авто очень не любит колею – так и норовит выпрыгнуть, первое время очень трудно было привыкнуть к различного рода ныркам. Не понравится авто и ценителям эргономических особенностей. В нутри все прикольно…. есть всякие ниши под всякие мелочи (обращаю ваше внимание что именно под мелочи) Например, в дверь даже бутылочку с водой не поставиш т.к. место для нее просто мало. Место там ровным счетом под пачку сигарет и спички. Мультимедиа….. очень бедная и маленькая. Функции самые основные… прибавить, убавить звук, переключить трек или радиостанцию. О настройках высоких или низких частот и речи идти не может. Чуть не забыл… если впереди с вами не едет пасажир, то ремень безопасности должен быть все равно вставлен в замок т.к. он в противном случае будет на каждой кочке брякать о пластмаску на стойке. Вот)))