Хюндай Елантра 2004 року

Всем привет, ну вот появилось время и решил немного порассказать о своей уже проданной машинке,которой я владел без малого четыре года и сорок пять тыщь км что я думаю позволяет мне написать одэкватный отзыв.Когда покупал машинку пробег на табло был 178 т км из которых 150 судя по сервисным бумагам были проеханы в первые три года,а в оставшиеся три 27 т км что очень странно:-) думаю тыщь 40 было скручено если не больше. Хвалить салон, багажник и внешний вид не буду,всё уже реально расхвалено за меня,да и остальное тоже. Отзыв решил написать что бы люди не боялись брать элантры с такими пробегами. Итак за 45 тысяч из 225,а может и больше,поменяны оба ступечных подшипника,с разницей в год, рулевые наконечники цена 350р шт:-) по подвеске ВСЕ она реально просто не убиваемая перед продажей проверял,все гуд,дороги у меня в городе отстой. Переварил гофру на выхлопной трубе 800р, работа 1000р. Пришлось поменять стартер,в мороз не заводилась,болезнь машин 2004 года выпуска,поставил усиленный с редуктором 3000т р и 500р работа.Пришлось клеить радиатор,болезнь третьих элок, 200р клей герметик и час времени.Поменял подушку двигателя и умерло сцепление,просто пришло их время:-) При покупке обращайте внимание на кузов,сильно гниет. Ну вот и всё, читая про поломки помните что машинке уже десять лет и пробег больше 225 тысяч. Машиной всё это время был очень доволен,для такого пробега это не поломки,а подвеска вообще порадовала:-) Купил ее за 280 т продал неделю назад за 200 можно и подороже но не хотел париться и кузов начал уже умирать.Вообще кто хочет брать,берите не пожалеете ищите только кузов получше.Тачка огонь расходники и запчасти стоят копейки.Всем пока:-)