Хюндай Акцент 2007 року

Владею 11 месяцев, машина 2007 года, 27 т.к. по спидометру было когда покупал, сейчас 37 т.к . И так О хорошем: Расход бензина: По трассе 6-7 литров в зависимости от стиля и вкл/выкл кондея, загруженности итп. до курорта и обратно. В городе не мерил , но при моем стиле вождения (спокойный удав) тоже радостно. Надежность: Не смотря на М4 которую везде ремонтируют, из за чего кстати собираются не хилые пробки, дороги ужасны, но подвеска выдержала колдобины. В первую поездку , вполне приличные дороги каждые *цать км заканчиваются рвом или ямой. Было страшно. У какого то моста несколько человек разглядывали свои авто после проезда “защитного” рва. Впечатлило. За прошедшие 11 месяцев с покупки ни каких проблем . кроме хронической… Завод: Зимой в любую погоду даже после недельного простоя в -27. Обслуживание: Машина популярна и нет проблем ни с запчастями ни с сервисом. Цены божеские, хотя т.о. каждые 10 т.к. слегка огорчает. Думаю и 15т.к. потянула бы. Минусы: Клиренс: Самое большое напрягалово это клиренс… пока привыкал, сзади брызговик оторвал о бордюр, спереди парковался по звуку скрежета крюком о бордюр. Иногда до смешного доходило , приехал, вышел, вернулся с женой и ребенком , хррр и уже крюк об асфальт якорем цепляется. Также пытаюсь отучится пропускать что нить между колес , по любому об защиту долбанет. Зимой еще заметнее малый просвет, по сугробам хрен полазишь. После Волги очень удручающе. Передние двери хлопают как в привокзальном сортире , то ли просели , то ли предыдущий хозяин что то умолчал , но как то раздражает , поеду на Т.О. разберусь . (почитал форум акцентоводов, проблема известна и решаема регулировкой, правда для этого надо снять крылья, так что все же в сервис ) Без эмоций: Двигатель: Старт достаточно вялый, 102 лошадки оживают ближе к 2500-3000 об . Но с обгонами проблем не испытывал, на 4 передаче и вперед… Кондей на всяк случай в этот момент отрубаю, хотя катая только одну свою задницу вкл/откл кондея даже не заметно. Внешний вид: Экстерьер и интерьер без каких либо изысков , все серьезно и просто , багажник приличный (5 мешков штукатурки входят легко). Хроническое: Ни когда не слышал пока не столкнулся сам… Левая опора двигателя которая быстро выходит из строя, после чего появляется вибрация на руле, особенно заметная на холостых, и говорят вылетают быстро, пока не менял , можно ездить и так но хочется что бы все было как положено. поменяю отпишу стоило ли это денег. Пока все , вспомню допишу.