Хюндай Акцент 2004 року

Отзыв об автомобиле. Сначала принято сообщать об опыте владельца, чтобы читатели имели представление с чем сравнивается авто. Так вот, опыт владения/эксплуатации: Газ 53, заз968М, Ваз 21063, Газ 31029, Шкода октавия 1.9ТД, Шкода суперб (дизель, около 150лс), сейчас уже Опель Зафира 2,2, 150лс. Акцент. Был приобретен новым в автосалоне. Комплектация полная, автоматическая КПП, , осень 2004г. Дополнительно установил защиту картера и заменил магнитолу на читающую диски/МР3, простенькую сигналку. Обслуживал в ТЦ “Автомир”, затем в ТД “Тагаз” . Машина стояла у подъезда, ездил сам на дачу, жена каждый день с детьми в садик-поликлинику-магазин и т.д., в общем 1 машина в семье. Пробег 99 тыс.км (октябрь 2004-январь 2010). Надежность: ни разу не подвела так, чтобы встать и не ехать. Один раз зажглась лампочка “Check”, заехал в техцентр, заменили какой-то датчик, всё встало на свои места. Несколько раз менял лампочки, пару раз меняли передние колодки (в техцентре поставили новые, засвистели после первой тысячи, пришлось менять), масло, свечи, фильтры по регламенту (каждые 10тк или раз в год, стоимость ТО в среднем 8ыс. с расходниками). Лобовое стекло было расколото камнем, заменено по гарантии. АКПП надёжна, незаменима в пробках. Техосмотр всегда прохожу честно, на линии инструментального контроля. Один раз придрались к фарам, отрегулировал, получил талон. Ходовые качества: очень легко управляемая, предсказуемые тормоза. Автомат делает машину менее приемистой, что чувствуется при обгонах. При полной загрузке приходится сильно крутить движок, слабоват. Дорогу держит хорошо, на 140км/ч на трассе комфортно, быстрей нет необходимости. Расход топлива зависит от стиля езды, но в любом случае не разорительный, на 92-м менее приемистая и расход поболее, поэтому использовал 95-й. Комфорт: Достаточно сбалансированная подвеска, в меру жесткая, в меру мягкая. Шумоизоляция не Шкодовская, но и не Волговская, вполне приемлема для своего класса. Обзорность отличная. Зеркала большие. Кондиционер делает свое дело, отбирая часть мощности движка и повышая расход на 1л. Сиденья удобные, длинномеры возил, складывая задние сидения. Подводя итог, скажу, что машина стоит своих денег, надёжна, удобна. Кстати, сдал в трейд-ин за половину первоначальной стоимости, что считаю хорошим показателем. При попытке продать самостоятельно замучили перекупщики, решил не связываться. Подойдет как первая машина для начинающих, или для небольной семьи для поездок по хорошим дорогам (работа-магазин- дача), или родителям выросших детей. Кстати, багажник очень вместительный, если не возить велосипеды и т.п. крупногабаритные прибамбасы. Сумок и вещей впихивается нереальное количество. Продал со слезами на глазах. Семья стала больше, понадобился сарай на колесах, а вторая машина не нужна.