Хюндай Акцент 2003 року

День добрый! До сего момента отзывы только читал,теперь решил сам написать.Прошлым летом купил себе Акцента 2003 г.1,6 АТ сборка Тагаз.До этого были в основном отечественные авто,ну и служебный Фиат.Продал 2-х годовалый ВАЗ 2114,машина мне очень нравилась,пока не сел в Акцент.Проехал и был в шоке,машине 8 лет,а никаких сверчков и посторонних звуков,прямо Мерседес какой-то))) Поскольку машинка 2003 г. и ездила на ней женщина,то состояние её было не очень, мягко говоря.но я все равно ее взял,т.к. летом было очень мало предложений, а колеса нужны были срочно.Около 30 т.р. вложил в з/части,зато потом ездил спокойно. Запчасти чуть дороже жигулевских,есть выбор оригинал/не оригинал,магазины на каждом углу. Ремонтируется очень просто,большую часть работ делал сам,что-то в гаражном сервисе. В общем, хорошая, надежная машина за эти деньги, по-любому лучше нашего автопрома, небо и земля. Из минусов,что мне не понравилось и почему собственно решил сменить авто: при моих габаритах 185/95 очень неудобно садиться и выходить из авто (про корыто точно подмечено) сидишь как будто на асфальте,очень уж низкий клиренс (амортизаторы и проставки- не хотел уже вкладываться в нее,не на всю же жизнь ее брал,если б на всю,то непременно бы заморочился этим) Защиту ставить надо обязательно, пару раз на трассе хорошо приложился об асфальт,защита спасла.Подвеска мягкая,раскачивает как катер на волнах. Большой расход бензина по городу(12л. и 14л.летом с кондеем) По трассе все нормуль 6,2 литра. Относительно маленький багажник (петли много места “съедают”) Слабые тормоза Шумоизоляция никакая, но лучше Вазов.Из плюсов:относительно тихий салон,в плане сверчков, неубиваемый автомат, хорошая управляемость, неугоняемость. Я думаю после нашего автопрома самое то,что надо. Хотел купить снова корейца,но новая Киа Рио не понравилась совсем,в итоге взял Опель Астра, материалы гораздо лучше,ну и вообще,это уже машина другого уровня.