Хюндай 2011 року

Скажу сразу, меня солярис полностью разочаровал. Соляроводы не сердитесь, это мое личное мнение. Начнем по порядку: Хитрые инженеры поработали на славу, сделав авто с симпатичной, современной внешностью. Куча красивых кислотно-синих лампочек в салоне, как китайская гирлянда слепят глаза в темноте. Панель приборов очень впечатляет, даже показывает goodbye) – выглядит без спорно стильно. Напичкана машина не плохо: запасочка на 16 литье, ESP, руль “кожаный”,ASR, хром по всюду и т.д. Качество материалов салона простенькое, но это сейчас у многих,ведь на 5 лет делают. Вообщем машина внешне довольно таки симпатичная, но теперь о минусах: Самый по моему мнению ГЛАВНЫЙ НЕДОСТАТОК МОДЕЛИ 1. На дороге машина живет своей жизнью, а если честно то ездить на ней крайне опасно. Все время приходится подруливать, ловить её, зад вечно кидает куда то на поворотах, вообщем опасная машина. Говорят вроде как ходовую сзади изменили с 2012 года (так как конструктивная ошибка была, со стойками что ли) Катался на других солярисах (свежих), как будто ни чего не изменилось. На кочках прыгает как попрыгунчик, при этом швыряя ж..пу то влево, то в право. Езда комфорта не вызывает, испытываешь постоянное напряжение. Тому кто махнул на дальняк и обратно вернулся – надо выдавать медаль за отвагу. 2. Машина крайне не безопасна при ДТП (металл фольга) P.S. Металл ну очень жиденький. Для сравнения: был у меня форд фокус 2008г. там дверь реально тяжелая была, захлопывалась с усилием, а у соляриса закрывается как дверь у холодильника – чувствуется что прям совсем из говNа сделан. 3. Двигатель работает странно, многие знакомые говорят – будто компенсаторы цокают (он и правда цокает сильно) 4. Когда включаю заднюю передачу, при движении вначале появляется какой то гул, потом проходит. 5. У многих проблемы с ГУРом – то тяжелый, то воет при вращении руля. 6. Фары иногда потеют. Туманки болтаются – бампер ходит ходуном. 7. На руле и на ручке КПП – данный материал сложно кожей назвать, пробег сейчас 39 т.км. и уже “мясо” виднеется) 8. Диски литые, наверное из пластилина сделаны (небольшая яма, а они уже квадратные) 9. Руль не регулируется по вылету, даже в максимальной комплектации. 10. Качество штатной музыки не очень. 11. Невнятная работа ABS – срабатывает даже на не больших кочках. 11. При попадании на выпуклости асфальта – пробивает переднюю подвеску. 12. Замок “личинка” багажника – краска вокруг облупилась (это у них болезнь). Мотор вроде как китайский стоит, но у товарища пробег уже 180 т.км. – проблем не возникало. В целом автомобиль скорее надежный. Подводя итог хочу сказать что создатели данного автомобиля поработали как говориться на славу! Внешний вид, оснащение, лампочки – светодиоды и т.д. делают свое дело. Но на деле, приобретая данный автомобиль, человек вероятнее всего не испытывает тех ощущений, которые ожидал получить от эксплуатации данного авто (я бы даже сказал многие жалеют, что приобрели его) – делаю вывод исходя из мнений очень большого круга обладателей соляриков. Делайте выводы сами! Еще раз повторю: ни кого ни хотел обидеть, выразил лично свою точку зрения.