Хонда СРВ 2014 року

👍 Неплохой внешний вид. Хорошая динамика и управляемость. Уверенный холодный пуск зимой (в – 35 проблем не было). Отлично работают системы активной безопасности (один раз на зимней трассе а/м реально спас и меня и себя). Пассивная безопасность – 8 подушек. Нет претензий ни к двигателю, ни к коробке. Радуют разные приятные мелочи: стояночный тормоз включается нажатием педали (вместо ручки между сидениями дополнительный вещевой ящик), в салоне 3 розетки + 1 в багажнике, штатная камера з/в, раздельный климат-контроль и т.д. – в общем с эргономикой все отлично. Большой багажник позволяет (при сложенных задних сидениях) спать в полный рост двум взрослым людям. Автоматизированная система трансформации сидений позволяет сложить их одним движением как из багажника, так и со стороны салона. Из расходников покупал только масло и фильтры, колодки все еще родные (пробег 32 000 км).

👎 Немного разочаровывает отделка салона – пластик откровенно убогий (но не скрипит) и расход топлива – 12 л на 100 км (в смешанном режиме). Производитель откровенно врет про 8,4 л. В 8 л можно уложиться на трассе, если ехать 80 – 100 км/ч, резко не ускоряться и, соответственно, не обгонять. Если ездить нормально – не впадая в крайности – город – 14 л, трасса – 10 л. Круиз-контроль дает экономию, но дорог для его использования очень мало.Пробовал нажимать кнопку Econ, разрекламированную официалами – никакой экономии не почувствовал, только динамика ухудшилась, больше не экспериментирую.