Хонда Джаз 2009 року

Что-то не решалась оставить отзыв о машине. Все ждала чего-то, думала, что что-то еще замечу, о чем можно было бы упомянуть в отзыве. Но нет….В общем, катаюсь я на Джазе уже полгода и 12 тыс. км.Не забывайте, я здесь пишу свое мнение и свои ощущения.Могу сказать одно: довольна.Даже придраться не к чему, по большому счету. Я ж оцениваю машину относительно цены, правильно? Ну вот поэтому и не к чему особенно придраться.Опишу, пожалуй, плюсы.Садимся в машину. Сидушки удобные, форма у них такая интересная… Короче, удобно. Испытала при поездке длиной в 750 км. Регулируется по высоте только водительская. Руль тоже регулируется чудесно – в двух плоскостях. На руле кнопки управления магнитолой и БК.Нравится, как работает климат. И летом, и зимой. Даже не приходится переключать с режима Авто.Зимой машина прогревается быстро. Через 10 минут в салоне тепло. В -30 завелась прекрасно, но в салоне стало тепло только минут через 15-17.Электроприводом зеркал пользуюсь постоянно. Но при ниже -20 они замерзают и приходится складывать-раскладывать руками. Подогрев зеркал, как и сидений, работает мгновенно.Салон. Ну, что тут говорить, уже все сказано до меня. Трансформация, вместительность… Чего только я не перевозила… Даже умудрилась перевезти две живые елки! Сложила заднюю сидушку, наклонила переднюю и влезли!) Да, вообще вместимость машинки поражает.Багажник. Он есть. И нормальный такой багажник, все, что нужно, влезает.Минус – докатка.Чуть не забыла! Задние сидения! Они удобные))) Кресла передние хорошо вперед отодвигаются и сзади места навалом! А если поднять сидушки, велик влезет.Высокий потолок еще очень радует.К тормозам привыкла не сразу – довольно резкие.Не переносит колейность. Но это уже претензии к размеру колес, узковаты (размер колес редкий). Подвеска жестковата, особенно это чувствуют пассажиры на заднем кресле.Управляемость – на уровне, в повороты входит прекрасно.На дороге не чувствую себя ущербной)) Отлично едет, двигатель не слышно, шумоизоляция нормальная (не забываем о главном критерии оценки).Вот еще вопрос, который очень многих настораживает. Роботизированная КПП.Ее не надо бояться, работает она прекрасно: переключает, когда надо, не дергается, не тупит. Но всегда можно помочь вручную – подрулевыми лепестками. Я ими пользуюсь редко, когда скучно просто ехать и хочется передачи попереключать вручную)) или разогнаться здесь и сейчас и секунды нет, чтобы подождать, когда эту идею с тобой разделит коробка.На горке машина назад не откатывается. На остановках рекомендую переводить в нейтраль, чтоб диск сцепления не перегревался.Можно к минусам, при желании, отнести недешевое ТО. Но никто не заставляет его делать у официалов, айда к дядевасе в гаражик)Про расход. Летом было вроде 6,3, много ездила по трассе; зимой около 8, езжу в основном по городу, но мне кажется, БК расход занижает. Но я езжу очень энергично. При нормальной езде расход по городу будет около 6,5. Заливаю 95-й.Насколько я знаю, машина надежная. Пока поломок не было (ттт). Только лампочки один раз меняла. Для этого не надо снимать ни бампер, ни колеса)Что еще написать…. Вроде всё)Альтернативы этой машине пока не вижу.