Хонда Джаз 2008 року

Авто было приобретено для супруги, но в силу некоторых причин пришлось эксплуатировать самому. Итак, по порядку… Авто куплено в 2008 году. Вариатор, комплектация “спорт”. Если не распыляться на эмоции, то скажу вот что. Автомобиль поражает своей надежностью и минимальными затратами на обслуживание. За 54 тысячи км перегорели две лампочки и заменены передние колодки (1 раз), плюс проведены три регламентные ТО по 10.000 р. Вот собственно и все “проблемы” с авто. Каждое утро стабильный старт (даже в -35), прогрев и в путь.Плюсы. Работа вариатора заслуживает оценку 5 (особенно зимой). Плавные трогания, бодрый разгон (правда при некоторых ситуациях нужно включать режим “спорт”, все-таки движок 1, 4). В снегу и на скользкой дороге в полгаза получается имитация “внатяг”, что позволяет ускорятся быстрее остальных со светофорах (особенно в снежной каше).Очень неплохой свет, благо фары здоровенные…Отопление, кондиционирование – без проблем, сколь поставил градусов, столько и будет.Расход, даже с учетом постоянных пробок – 8 л/100 км, по трассе (при желании) – около 4, 5 литров.Салон – качественные отделочные материалы. Очень вместительный и просторный.Минусы. В салоне шумновато… Основной звук идет от колес.На скоростях за 90 км/ч автомобиль ведет себя неустойчиво, требует постоянного подруливания… Но привыкаешь и после 2 недель эксплуатации.Штатное радио при переключении теряет волну…Вот собственно и все минусы.Резюме. Для неспешной езды автомобиль просто идеален (надежен, экономичен, безопасен). Для людей с желаниями – могут возникнуть трудности… Все-таки мотор слабоват для “потягаться”… на трассе управляемость не всегда позволит поиграть в “пятнашки”. Каждый выбирает свое, главное понять для чего нужно авто…