Хонда Цивік 2009 року

Всем доброго дня суток. Не буду перечислять авто которыми владел ранее и которые владели мной. Всех уже и не упомнить за 55 лет жизни. Хонда для меня всегда была своеобразной “иконой” среди японских, да и европейских автопроизводителей, а Сивик всегда был очень интересной моделью начиная со второго поколения и где-то до пятого. Когда появился этот “космолёт” восьмого поколения, интерес, лично мой, подскочил сразу на десятки градусов! Заочно было решено: “Брать!” Пятидверный хетч,в практически полной комплектации (кроме кожи – не люблю !). Привезли быстро, через 1,5 месяца. Далее – всё по обычному сценарию: обкатка, притирание и прочее.. Первые разочарования пришли быстро. Практически сразу стало понятно что это уже совсем не Сивик !!! Да-да, уважаемые поклонники модели!!! И прошу “не бросать в меня камни!!!” Та органика модели, та харизма, стиль, которые присутствовали ранее у “Сивки”, просто куда-то исчезли. Это какое-то дитя глобализации мирового автопрома! Своеобразный внешний вид? Да! Хороший мотор? Да! Интересная трансформация салона? Да!… Но на этом пожалуй и всё. Коробка передач “робот” – это просто исчадие ада!!! При тупом разгоне, уже на скорости 60-65 км/час включались пятая, а то и шестая передачи… На сервисе “успокоили” сказав что это “болезнь”, и что УЖЕ пришла новая прошивка для мозгов КПП. Прошили, – помогло на два месяца… Потом пришла ещё одна новая прошивка, потом ещё… Короче, так было почти год, и менялось три прошивки. Почти всё это время ездил в “ручном режиме” Всегда выбирал машину как удобную лайковую перчатку, легла по руке, не жмет, дискомфорта нет, – значит ОНО ! В данном случае был рад избавиться поскорее и пересесть на Аккорд.