Хонда Цивік 2008 року

Расскажу не только про Honda Civic, но и про то как пришел к этой модели и как выбирал, может кому пригодится… Чем владел: До этого была 9-ка, 12-ка, Audi A4 B5 1.8T. Все машины любил, но оглядываясь назад, с теплом вспоминаю лишь ауди. Решил поменять ее, т.к. год был уж больно лохматым (95) + пропало уверенность в машине (далеко ездить уже не хотелось, хоть машина в дальняках и не подводила) Как выбирал марку и модель: Сначала хотел взять ауди в следующем кузове, но все-таки решил четко определить что мне нужно и проанализировать все варианты на рынке. Основные критерии при выборе стали: 1) Цена до 500т.р. 2) Не старше 3-4 лет 3) Немец или Японец 4) Седан 5) Хорошие отзывы владельцев + надежность 6) Хороший разгон + низкий расход топлива Понял, что последнему критерию удовлетворяют либо турбовые двигатели, либо с технологией VTEC. С турбиной после старенькой ауди связываться не очень хотелось, поэтому остановился на VTEC. На civic наткнулся совершенно случайно, прогнал через все критерии – подходит! По отзывам удивился, т.к. абсолютное большинство отзывов – положительные. Таким образом, с машиной я определился за пол года до покупки 🙂 Как выбирал конкретный экземпляр: Выбор сивиков хороший. Как выбирать? Выдвинул следующие требования: 1) 1 хозяин + покупка у физ. лица Это очень важно, т.к. можно очень многое узнать про машину. Хозяева честно говорят по телефону в каких авариях была, что красилось, что менялось и т.д.. Честность связана с тем, что можно ведь и проверить достоверность их слов, а свалить если что не на кого. 2) Продавец – физическое лицо. Иначе про тачку не узнаешь ничего из области замены запчастей. 4) Сервисная книжка, все отметки, птс – оригинал, 2 ключа, на учете Уж очень не хотелось нарваться на ведро или криминал. 5) Отличное тех. состояние Проверка обязательно у официалов. Обзвонил дилеров, нашел самый дешевый вариант. 5) Без крашенных элементов (ну с 1 бампером я бы еще смирился) А вот это оказалось практически не реально! Я обзвонил около 20 объявлений и лишь 2 хозяина заявили мне, что ничего не крашено (проверка ЛКП подтвердила). Тачки битые поголовно. Пришлось ранжировать варианты на основании телефонных разговоров. Для этого я составил анкетку и начал обзванивать владельцев. По телефону вытянул практически все и, как следствие, в итоге купил первую из просмотренных машин 🙂 В целом машина нравится, подробности в + и -.