Хонда Цивік 2008 року

Поскольку машина не новая, отзывов на нее достаточно, я не буду повторяться, хочу перечислить что меня бесило, за более чем 6 лет эксплуатации. Машина в максимальной комплектации.
1 – клиренс! Это просто ужас, заехать на бордюр еще можно предварительно высадив всех, а вот съехать без протирки – не реально, после зимы перекраска бамперов, 2 года перекрашивал потом, забил. езда с пассажирами особое удовольствие на раздолбанных дорогах.

2 – дворники! это просто песня, если нужно помыть стекло, а машина не едет на скорости от 40км\ч, то по центру будет стекать + увеличивают и без того не малые мёртвые зоны.

3- багажник можно открыть или из салона, или с ключа, вставив его в личинку замка, однако при росте от 175 замочную скважину не видно и нужно нагнуться или присесть, ручки для закрывания нет, петли не скрытые, не зашиты динамики и при перевозке габаритных грузов можно повредить проводку и сами динамики.

4- подвеска, ход амортов вообще минимальный, машина исключительно для ровной дороги.

5 – радиус разворота. как у рамных внедорожников, только клиренс не позволяет выскочить на бордюр.

6 – стеклоподъемники, авто только водительский, ну у этого класса машин это стандарт, но хонда ставит самые медленные стеклоподъемники в мире ! Даже на новые машины, как же это бесило.

7 пункт будет сборный: долгий прогрев двигателя, слабая климатическая установка летом, перевод обдува одной кнопкой нужно клацать и выбирать в ноги или в лицо и она конечно тормозит так что постоянно перескакиваешь нужный режим, маленький акум, слабая краска, резиновые уплотнители на крыше сгнили, аудио система полное говно.
PS вот пожалуй все, за время эксплуатации с 30 до 95 тыс. менял только масло и фильтра, машина никогда не подводила, за что ей огромное СПАСИБО!