Хонда Цивік 2008 року
Відгук про Honda Civic 2008
Характеристики авто:
Дизель | Двигун |
Повний | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
140 л.с. | Потужність двигуна |
1.8 (л) | Об’єм двигуна |
Оцінки від власника авто:
4.6
-
Керування
5
-
Надійність
5
-
Комфорт
4
-
Ціна
4
-
Дизайн
5
👍 Надежность. Экономичность. Вместительность. Жесткая подвеска.
👎 Жесткая подвеска.
Машина покупалась новой, в комплектации “спорт” с робокоробкой. Модель была дефицитной, записывались на полгода вперед, пришлось доплачивать барыгам, чтобы заполучить понравившуюся игрушку)) Привлекла, конечно же, космическим дизайном, актуальным и сейчас, неплохой динамикой, вместительным, как ни странно, салоном. Основное впечатление от 120 тысяч км – надежность. Все же Хонда – это всегда Хонда, даже английской сборки. За весь пробег, кроме плановой замены масла и тормозных колодок, не менял ничего!! Единственный косяк – однажды, опаздывая куда-то в приличный мороз, завел машину и сразу, не прогревая и минуты ткнул заднюю. Робот задумался и завис…., пришлось ехать к дилеру на эвакуаторе. Обновили прошивку, обучили, больше такого не повторялось. Хочется отметить, робот это не автоматическая коробка, это механика, в которой автоматика выжимает сцепление и передвигает рычаг передач. Соответственно, нормально и динамично на ней ездить можно, только переключая передачи самостоятельно, подрулевыми лепестками. Собственно, так всегда и езжу. Автоматический режим включаю, только если надо протащиться за фурой в среднем ряду пару сот км, болея похмельем, ну или в пробке, когда динамика не нужна. Управляемость – песня. После этой машины все другие, даже вполне себе спортивные хотхэтчи, кажутся валкими и непредсказуемыми. В силу жесткой подвески, цивик рулится как картинг, повернул руль – повернула машина. Без задержек, кренов и раскачек. Занос тоже как на картинге, абсолютно предсказуем, если что – ЕСП подтормаживает внутренне колесо и выправляет траекторию. Сказка. Как расплата за управляемость – жесткая, жесткая подвеска. На любителя. Впрочем, люди, желающие ехать суперплавно и с комфортом, выбирают другой класс машин, как правило. Плюс экономичность, – по городу хоть зимой хоть летом не больше 8 литров, по трассе 6-7. Плюс вместительность, – почти полтора кубометра объема багажника при сложенных сиденьях – это реально много для хэтча средних размеров. Плюс плюшевый салон – мягонький, уютный. Гораздо лучше кожанного – зимой не холодно, летом не горячо. Резюмирую: отличный аппарат. Сменил бы на такую же новую, да новый цивик 5Д уже не тот – задушенный экологами двигатель, мягкая и валкая подвеска – тоска. Так что будем укатывать эту машинку, пока на рынке не появится достойная замена.
👇 Оголошення з продажу авто 👇
Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні
- Б/в Honda Civic
від 1 720 $
386 пропозиції →
- Ціни на нові Honda
від 31 999 $
41 пропозиції →