Хонда Цивік 2007 року

👍 ДИ-НА-МИ-КА, она просто бомбовая для такой цены, низкий расход топлива, внимание на дороге (даже спустя 7 лет после выхода модели), рулежка – машина едет как по рельсам, надежность и прочность, подвеска и в меру жесткая, и вполне комфортная, агрессивный и харизматичный дизайн, спокойно 5 человек в салоне, все четко открывается-закрывается, ничего не скрипит не отваливается, прекрасные и очень яркие красивые приборы. очень много от машин выше классом – размер, динамика, музыка, вместительность, дизайн опять таки. сидишь как в болиде, развитая боковая поддержка. машина спокойно тянет с 40-50 на 6 передаче, электронная педаль газа – очень удобно. если валить до отсечки – вжимает в сиденье очень солидно. спокойно относится к агрессивному стилю езды – ничего не перегревается не бьет не ведет. очень мало шума от лобового, прекрасный обзор, едет свои 209, зеркала растут от двери – из-за этого не свистят на скорости. на 170 спокойно рулится на трассе, никакого ни страха ничего. бил бампер передний, немного задел фару. на королле пришлось бы менять фару целиком, а тут только крепление. причем оно сделано из металла, очень очень прочное. тормоза – машина встает как вкопанная моментально. максимум спорта за такие и даже бОльшие деньги.

👎 шумоизоляция пола, дребезг рулевой рейки, нежный лак, скрипит педаль сцепления (лечится), подушка двигателя, датчик давления масла. если человека 3 – 4 в салон сядет, то валить уже не будет. зимой очень хреново управляется – заносит зад. зимой ездить только по правилам и желательно на липучке иначе повеситься можно от гула шин. мягкие стекла, родные дворники их затирают. родной свет галоген очень низко светит и быстро загрязняются фары. при замене колес прикипают задние, только с пинка получается оторвать. может повести тормозные диски если тормоза горячие и заехать в лужу.