Хонда Цивік 1997 року

Итак друзья мои, представьте себе отличный, мощный, надежный и экономичный двигатель, который проедет 1 000 000, а потом ещё столько же и будет продолжать работать. Добавьте качественную, хоть и не самую мягкую, но крепкую подвеску. Разбавьте эту смесь надежной электроникой( пусть её там и немного). Капните немного просторного удобного салона с приятной на ощупь отделкой ( пластик действительно хорош и “сверчки у вас точно не поселятся”) Припудрите все это неплохим дизайном и средним уровнем стоимости запчастей…А теперь давайте приделаем к этому всему четыре колеса и засунем все это в КАРТОН!Ну ей богу, нельзя же такое чудо техники запихивать в самую дешевую из возможных “упаковку”… всем известные, пресловутые задние арки и пороги покажутся вам мелочью, если вы попробуете поковыряться в кузове поглубже, дырки легко можно делать пальцем и в крыше авто(особенно гниет область лобового стекла, антены и заднего омывателя), и в крышке багажника, и в крыльях, и в дверях. Приятный сюрприз в виде луж в салоне после дождя? Цивик легко вам его устроит! И вы даже не поймете откуда течет, потому что срезать на выходных лобовое стекло чтобы проверить состояние подрамника этого самого стекла вам вряд ли захочется, а гниет он так же чудно как и задние арочки. Вот такое вот авто! Ездить и приятно, и можно, и даже нужно, но вот сомнения, что когда нибудь, чего-то отвалится просто потому, что “отгниет” вас не покинут :(Несмотря на все вышесказанное все равно оценка твердая четверка! Нельзя поставить меньше машине, которую фиг сломаешь даже если за ней не следить, ну не ломается она! Но, рекомендовать к покупке не могу.