Хонда Акорд 2008 року

Здравствуйте! О ней уже писал на этом же сайте, (кому интересно, можете заглянуть, отзыв назывался “Купил недавно”под тем же ником), пришлось перерегистрироваться, ну и собственно есть наверное необходимость кое о чем добавить о машине, так как являюсь поклонником данного интернет ресурса, с удовольствием его читаю, особенно комменты))) , так как в доле иронии и здорового сарказма есть наверное своя правда о железных конях, будь то горькая или чересчур хвалебная…И так, что мы имеем через чуть более полу года владения Аккордом: 1) Следует отметить, что перечисленное ранее в отзыве подтверждаю… 2) Наступила зима….”Добрый вечер….”- как говорится в одном из анекдотов): собираю этим великолепным обвесом и клиренсом все подряд (лежачие зимние полицаи все мои, различного вида надолбыши, наледыши мои, глубокий снег мой). Знаю, знаю….говорили что так и будет, ну собственно подтвердилось… 3) Вместе с тем, система стабилизации и то что ей сопутствует (ВСА, ЕБД, ЕСП, АБС и хер его знает что еще) отрабатывает на твердую 5., в занос уйти лично у меня не получалось, хотя все зависит так сказать от дурости, пардон – умения водителя)) 4) Багажник маленький, но вполне удовлетворяет потребностям семьи из 3-4 -х чел., больше не нужно. 5) Дебильная принудительная система омывания фар при омывании лобового стекла, когда фары включены (лечится говорят снятием какого то там предохранителя) короче включается когда не нужно этого совсем. 6) Зима собственно у нас не холодная, поэтому с запуском ДВС проблем не возникало (аккумулятору 4 года). 7) Без парктроника худо (на Тайпе их не бывает изначально). 8) Система обогрева салона нареканий не вызывает (обогрев подпопный замечателен, тем более сиденья комбинированные, обдув лобового стекла очень хороший, да и заднее оттаивает очень быстро) 9) Стал хрипеть правый передний динамик, весной буду менять, говорят это у них одна из болячек. 10) Какой раз говорю и подтверждаю-она жесткая, даже на 17 радиусе на зимней мягкой резине… 11) Через 1000 км. ей исполняется 60 тыс км., поеду на ТО, посмотрим во что оно мне встанет, отпишусь, а так три раза сплюну, но проблем с ней технических за 8 месяцев эксплуатации вообще никаких!!! все работает предсказуемо и в целом без нареканий. 12) ЛКП очень слабое, появляются мелкие сколы спереди, лечится лаком под цвет авто (не критично). 13) Ксенон на самом деле в дождь и мокрый снег особенно в сумерках -мало полезен, лучше всего он себя проявляет, когда на улице лежит снег, от которого он отражается. Вывод: авто скорее предназначено для летней эксплуатации. Свои 201 лошадь по моему не выдает, но и того в принципе за глаза. На трассе нет ощущения утяжеления руля (кажется, что чуть вильнуть в сторону и все…хана). В целом после покупки нет осознания того, что эта машина зацепила полностью….чего то не хватает в ней….до конца не могу себе еще объяснить. Немцы сейчас чего нибудь отмочат по этому поводу))) Короче говоря принято решение вскоре ее поменять. Рассматриваю варианты: Основной – ФХ-37, 50, запасной – LRover sport, митсубиси-паджеро. (НЕМЦЕВ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ-не в обиду немцы)))) Если есть мнения по поводу выше рассматриваемых вариантов, прошу его высказать, посоветовать…предпочитаю японский автопром. Всем благ и успехов, спасибо за внимание)