Хонда Акорд 2007 року

Машины часто не меняю, наверное как большинство по статистике в регионе – раз в 2-3 года. До покупки аккорда видел его только проезжающего мимо, не знал о нем ровным счетом ничего… Более того, японскими авто не владел и опыта эксплуатации их не было. Последние 2 машины были рамными внедорожниками и когда продал авто, то встал вопрос выбора. Я даже не сомневался, т.к. выбрал будущую машину еще не продав старую, и это был Тахо. Т.к. жене подобные большие по габаритам не нравятся, то никакого участия в выборе не принимала. Сижу вечером, просматриваю предложения на авто.ру, выбираю. Звонит друг, поговорили мы с ним о делах, я его спрашиваю: никто у вас тахо не продает? А он мне в ответ: продают аккорд, я и продаю, бери! Ну посмеялись мы, я пообещал что на работе спрошу, кидай ссылку. Открыл ссылку посмотреть, а тут жена как увидела фото аккорда, бросила свои ногти красить и говорит не хочу ли я взять аккорд??? Я посмеялся, что-то пошутил, а она говорит что не шутит… Эх женатые! Вы меня поймете, весь вечер и следующий тоже она с меня не слезала! ВСЕ ЖЕНЩИНЫ СОРОКИ! Выбирают только по дизайну и чтобы сумочка или туфли подходили к машине! Ну что, поехали мы и взяли этот аккорд с пробегом 25 тысяч и возрастом 1,5 года без всяких проверок, поверил другу на слово. Теперь по машине сразу после покупки: Я как в нее сел, она мне не понравилась… зеркала очень сильно искажают и очень маленькие (я привык к лопухам), задний бампер не чувствуется вообще (ставьте парктроник), низкий бампер спереди, дорожный просвет маленький, про бордюры и тротуары, и грязь забудьте (хотя на бордюр приноровился заезжать задом, только глушитель не оторвите!) Машина только для асфальта! Колейность не любит! Шумоизоляции наверное нет совсем))) слышно как с одного типа асфальта переезжаешь на другой, все малейшие трещинки асфальта чувствуются на руле! Ужас! Вот и проехал я на ней почти 2 года и 55 т.км. Такие ощущения сейчас: машина СУПЕР! В силу жесткой подвески управляемость и предсказуемость поведения в поворотах выше всяких похвал! На любой скорости, вы намечаете траекторию, а машина послушно едет по ней! Боковая поддержка сидений в аккорде не лишняя, не смотря что мне достался 2-х литровый двигатель со 155 л.с., а не 2.4, его вполне хватает на все. разгон резвый, при ускорении со скорости 120кмч для обгона или просто для удовольствия, чувствуется как прижимает к сиденью. И вообще я стал быстро ездить, быстро перестраиваться, часто ускоряться. Все кто выбирает себе такую машину – подумайте еще раз, особенно если у вас дети! Это не машина – это хорошо управляемая ракета! Круиз контроль работает качественно, климат выше всех похвал! Вспомните тяжелый смог летом, когда вокруг дальше 10 метров ничего не было видно, а в машинке прохладно и свежо, благодаря салонному фильтру! С угольным фильтром туарега конечно не сравнить, но он и не очень сильно уступает! Есть СД ченджер на 6 дисков, но он не читает Мп3 и даже CD на RW, вот это минус! Еще минус в том, что очень популярны у воров “писалки” фароомывателя, которые легко вынимаются из бампера, вот их у меня и украли, зато на разборке их просто завались! Кто бы сомневался… Из всех болезней, которые свойственны аккорду у меня проявилась только одна – это провисание переднего бампера (образуются щели между бампером и фарами) Лечиться путем снятия бампера, и регулировкой крепления. Никаких вложений в эксплуатацию авто, ну кроме бензина, не требовалось. Было 2 ТО, после которых я был сильно удивлен ценой вопроса! 25 и 35 тысяч (10 тысяч замена колодок по кругу) У друга на лексусе GX470 ТО и колодки в 2 раза дешевле! И тоже у официалов на Мосфильмовской. фильтр салона на аккорд стоит 2500 ! а фильтр салона на легенду стоит 500 , самое интересное в том, что они кроме маркировки ничем не отличаются! Вот так. Ставьте от легенды! Сравнение с другими авто специально не делал, просто рассказал про свой опыт. Сейчас аккорд продал и снова взял внедорожник. И больше седан себе не возьму))) Первый и последний раз повелся на уговоры жены! Седаны быстрые и низкие, вышел я уже из этого возраста наверное или просто стал спокойнее.