Вольво ХЦ90 року

Всем доброго времени суток.Я переодически посещаю данный сайт и вот решил оставить отзыв о своем ХС,может будет полезен при выборе данного авто.Итак,Vоlvo XC90 2004г.(Т6) 2.9 би-турбо 317л.с.Европеец.пробег на сегодняшний момент 110000тыс.(был 96000тыс).Комплектация полная кроме люка(на европейцах крайне редко встречается)и навигации.Куплен у официального диллера,до меня один хозяин.Искал 2.5турбо,в основном это были американцы ,но хотел именно ЕВРОПЕЙЦА,без всяких там милей и фарингейтов…Т6 брать совсем не хотелось,тем более знал не понаслышке о проблемах с коробкой и турбинами,да и вообще сложностей данный двигатель обещал не мало,Но прокатившись,я просто был влювлен в автомобиль.Особенно сразу своей чистотой и ухоженностью поразил салон,не смотря на то что автомобиль был не новый,но на белой коже не было ни затертостей,ни следов от пепла,ни прожженостей.Салон был не прокурен,что для меня было очень важно т.к.сам не курю и как выяснилось владелец был тоже ни курящий.Так же деревянный руль был как новый и очень роскошно смотрелся на фоне светлого салона.Но чистота-чистотой,химчисткой убрать можно многое,било решено узнать о техническом состоянии побольше и я оставив залог за машину,ее отправили на полную диагностику.Через сутки я получил информацию на руки и тут же отправился с ней на консультацию в сервис где обслуживал свою Volvo S60.Выяснилось что авто просит вложений примерно на 40000тыс,хотя заключение диллера было 87000р.Так же узнал что на машине по отзыву завода была поменяна коробка(продавцы этого не скрывали) и она находилась на гарантии.В общем было решено брать,тем более продавцы предложили скидку в размере 60000тыс.Купил.Сразу страховка каско на месте и в сервис.Поменял ремень ГРМ с роликами,все жидкости,свечи,задние стойки стабилизаторов,и так по мелочи.Все обошлось где то в 40000р+сразу купил новую резину 25000р.Итак про сам автомобиль.Двигатель.У меня не 272,а 317л.с.так как мотор был чипован при покупке прежним хозяином. Мощности хватает более чем,иногда просто страшно давить на педаль. Разгон до сотни 8,1с. Авто очень мощный, хотя я сам езжу очень спокойно и не скем не гоняюсь.Правда один раз ко мне на хвост повис ВМW X5 и видно решил погоняться.я остановился на светофоре,он рядом,я разглядел шильдик 4,4 и самому стало интересно кто кого, тем более сам ездил на Х5.ИТак,старт,,.При разгоне Х5 уходит вперед,я нажимаю на педаль сильнее,включается 2ая турбина и меня с космической силой вдавливает в кресло,Я отрываюсь на 50,, 60,, 100м.УХХХХ. Далее обычный спокойный режим езды.Я не гонщик,просто любопытство взяло верх.Средний расход топлива при спокойном режиме примерно 15-16л (хотя я не считаю литры и думаю это лишним при езде на таком авто). Кстати, масло двигатель не ест вообще,хотя в сервисе сказали что допустимая норма для Т6, 1л на 10000км. И еще,для данного двигателя замена масла через каждые 8000тыс вместе со всеми фильтрами. Свечи каждые 15000тыс. Топливный 15000км.Подвеска.На дороге авто ведет себя очень уверенно,колейность не чувствуется совсем,неровности и средних размеров ямы проглатывает на ура.Проходимоть тоже на уровне,хотя это не внедорожник,По грязи и снегу ведет себя превосходно.Управляемость супер,(но на Х5 рулежка острее,да и подвеска жесче),Вольво на много комфортнее, хотя Х5 была тоже на 17 дисках.В пробке ХС вообще песня,сидишь и руля почти не касаешься.У меня ближний ксенон,светит очень достойно и плюс омыватель,моет действительно на чисто(ОСОБЕННО незаменим в дождь и слякоть,). Музыка В volvo-лучшая что я слышал.Автомобилем владею около 7 месяцем и проблем пока не было. Недавно поменял задний ступичный подшипник 9000р вместе с работой и Турбоклапан около 3500.Вот пожалуй и все.Для тех кто собирается приобрести такой автомобиль,прежде всего подумайте о стоимости содержания,т.к автомобиль нуждается в качественном сервисе.Большинство авто это американцы,с темной историей,а если это Т6 ,то можно готовиться к рмонту коробки (около 90000тыс рубл.рано или поздно она накроется), также у большинства турбины “сопливятся”что приводит к замене(ремонту)около 40000р.Много разного может проявиться при эксплуатации.Кстати на 2,5Т практически не ремонтопригодна коробка,А ее замена обходится около 200000т.р.В заключении хочу сказать что мне с автомобилем повезло(вероятно что предыдущий хозяин не жалел на обслуживание денег и делал все вовремя,это подтвердили и сервисные документы,да машина не была бита или утоплена ).Мне автомобиль со страховкой обошелся в 910000р.Р.с.Не жалейте денег на автомобиль и он ответит вам взаимностью.С УВАЖЕНИЕМ К ВАМ,,,,,,,,,,,,