Вольво ХЦ70 2014 року

Приобрел я Volvo XC70 весной этого года. Так же отмечу, что это мой первый автомобиль. Как только я сел в эту машину, мои симпатии к нему возросли. Что в первую очередь мне понравилось, так это лаконичность дизайна, то что я в принципе и искал. Взял я машину практически с полной комплектацией и кожаным салоном. Тона в салоне выдержаны, я бы сказал они мягкие, никакой вычурности я не заметил. Что касается расхода топлива, то здесь все порадовало. Например, хватает 8 литров на 100 км, правда езда по городу. Пока что я не еще не до конца изучил все мощности машины, стараюсь ездить, как можно спокойнее и не торопясь. Хотя два раза в неделю езжу в Мурманск. К этому времени пробег у машины перевалил за 7000. В Volvo XC70 установлен зимний пакет. Что в него входит: обогрев всех сидений в салоне, так же зеркала, стекла и сам руль. Панель приборов мне очень нравится, все на своем месте. Цвет машины я захотел белый, это мой выбор, хотя кому-то может и не понравится. Пока что никаких удобств я с этой машиной не испытал, может это сказывается мой незначительный опыт вождения. Как я и сказал, салон кожаный и бежевого цвета, выглядит воздушно. Моется кожа очень легко, достаточно всего лишь один раз в месяц протереть специальным средством. Мне очень пригодился штатный подогреватель. Выставил таймер на несколько минут, а затем вернулся в машину, там уже тепло, все оттаяло. Заводится машина даже при самых низких температурах. В бортом компьютере установил подогрев сидений, и все замечательно. Шумоизоляция в машине прекрасная, посторонних звуков не слышно. В целом машина очень нравится, а впечатления самых хорошие. Хочется сказать про то, что у машины запчасти недешевые, так как сама машина стоит дорого. Но я готов платить за обслуживание, так как эта машина дарит мне комфорт и безопасность. Volvo XC70 предназначена для легкого бездорожья, я советую не соизмерять ее с внедорожниками. Зато эта машина способна проехать по самой грязной дороге или преодолеть затруднительный ландшафт.