Вольво ХЦ70 2008 року

Машина очень приемистая и маневренная, неровности на дороге проходит мягко, в салоне не шумно. Первые ощущения сохранились до сих пор, особенно при резком подключении турбо.После первых 15 тыс. в переднем мосту появились громкие щелчки при нагрузке и при сбрасывании нагрузки, особенно заметные на скорости “трафика”. Обращался по этому поводу в автосервис, которые своим сервисом довели буквально до кипения. Я исправлял эту неисправность 5 (пять) раз подряд с разрывом выезд – въезд из автосервиса. Написал несколько писем на Руководство компании, ответа не получил никакого, но машину почему-то сделали. Не удосужились объяснить только, в чем заключалась причина неисправности. Как потом выяснилось, эта неисправность характерна для этой подвески и может повторяться.Потом повредил в ДТП заднюю дверь, опять в автосервис, через 1 месяц отклеилась надпись “Cross country”. К клиентам в автосервисе относятся плохо, информации никакой не дают, но после ремонта регулярно спрашивают о качестве.После такого отношения перешел на обслуживание в другую компанию. Но там опять проблемы с сервисом. У моей жены авто Volvo S40, после аварии ждали ремонта, оказалась, что автомашина “тотальная”. По Договору страхования определились, что отдаем тотал в страховую компанию. Когда приехали забирать свою автомашину, нам вывезли на эвакуаторе нашу машину, но с нее украли на сервисе: капот, два передних крыла, бампер, левую фару. Мы возмутились и потребовали вернуть, т. к. надо сдавать авто страховой компании. Начальник кузовного цеха после 1, 5 часов выяснения позиций сторон выдал нам такую справку: так как запчасти деформированы и не подлежат ремонту, то автосервис их утилизировал. Т. е. с нашей авто сняли кузовные детали (украли) и теперь автосервис кивает на дилера, а тот уверен, что все сделал правильно!!! ЖУЛИКИ!Если бы не эти досадные неприятности, которые портят все впечатления от машины Volvo, все хорошие слова адресую только производителям.