Вольво С60 року

Итак поездив на япошках, понял надо что то менять , немцы ,только немцы думал я..Но поездив по салонам понял что такие бренды как ауди и бмв мне по просту не по карману и к тому же не понятна мне их ценовая политика, ЗА что такие деньги??( 50 касарей только за дизайн ауди а4 и новый мотор и жесткую подвеску?) перебор я считаю, ну да ладно. Купил вольво случайно, зашел в салон Независимость , сел в салон s 60 и влюбился, как же комфортно … эт ж надо.. все!! заказал , через неделю перезванивают , забираю, поставил подкрылки защиту и заказал резиновые коврики и у се.., сел поехал проездил первые 2500 т.км и вот какие впечатления:Внешность узнаваемая и гармоничная.особенно хочется отметить задние фонари, просто супер, и красивую хрустальную оптику спередиИнтерьер: ну что тут сказать , старый добрый вольвовский салон. Да видно, что устаревает, но в нем присутствует дух вольво, к сожалению в других вольвах уже что то не то..Материалы отделки преимущественно дорогие везде.. не экономили., не то что в японцах..По качеству сборки все гуд..Замечания будут лишь к большому зазору по периметру крышки бардачка. У меня обычные сиденья обтянутой крупнозернистой кожей, не много для меня скользковаты, со временем говорят станут еще красивей т.тк написано в буклетах, поездим , посмотрим..Приборы подсвечиваются мягких зеленым цветом..уютно опять же..Отмечу удобный многофункциональный руль, кстати на моей машине установлен круиз контроль, попробовал, удобная вещь!!!не понравились зеркала, малы а сферический сектор занимает половину зеркала, ооочень тяжело привыкаю к этому, не удобнноо!!Сзади маловато мест.., только одному, ну я и не вожу не кого.. мне пофиг.ДА и забыл музыка у меня стоит на заказ это просто чудо. не где такого не слышал..Мотор. Акпп .динамика:у меня 2.4 170л.с акпп ну что сказать по этому поводу на бумаге 9.6 с. до 100 не проверял, обкатка пока.. время покажет..но мотор оочень нравиться и как звучит и как едит ..оочень породисто что ли, подвеска поразила своей не пробиваемостью, все отрабатывает мягко и тихо и еще подруливает , что меня пугало первые километры, не привык.-))В плане комфортабельности подвеска идеальна!! Летом стояли 17 дюймов и низко профиль, на зиму поставил 16 , чуть помягче , чуть повыше, шумновато и на дороге колею чуть лучше держит.. да кстати, бензина по замерам на 1-2 литра меньше кушать стала.Раньше комп. показывал 15 л. сейчас стабильно 13.5. Подводя итог:просто супер, комфортно, можно сказать золотая середина..но смутило качество, через 300 км. отошла правая фигня на стойке, пластмаска, она на заклепках таких.Заехал, закрепили, обидно на новой машине такое( но бельгийская сборка я думаю не хуже английской ) надеюсь больше косяков не будет на машине за 40 тыс.дол.Машинка же действительно добротная, пройду первое ТО отпишусь-))..p/s. продолжениепрошел по рекомендации замену масло ( 3000 км ).. попросил заодно поменять топливный фильтр и воздушный, так лично для меня.., отдал 7000т. ( дорогова то ) , ну типа Офицалы ( НЕЗАВИСИМОСТЬ ), помыли машину, бесплатный кофе и даже предложили подменный автомобиль , работают люди-)) мелочь , а приятно..Так вот машинка стала резвей ( обкатка прошла ) средний рассход горючки пока 11.4 – 12. по городу.. Как будет первое То. 20000т.км отпишусь-))