Вольво 960 1996 року

Давно хотел себе купить этот “танк”. Вся жизнь на Вольво езжу, тех, что еще старых выпусков. Настоящие шведы. Знакомый приятеля продавал свой универсал, а я как раз в это время занимался поисками новой тачки.Ездил до этого на 2, 4 литровом движке – нормальный агрегат, но прочитал, что 960-е выпускались еще и с 3-литровым и на автомате. Вот ее-то как раз я и стал подыскивать. А тут удачно еще этот приятель с такой 960-й. Короче, я даже не раздумывал – после диагностики сразу ударили по рукам.Что сказать вам про сей автомобиль? Вольво 960, универсал, ее еще потом стали называть S90 (я тоже шильдик поменял), мотор трехлитровый, пробежал 200000 км. Коробка автомат была перебрана 10000 назад. После покупки я понял, что довольно сильно попал. Весь задний мост, а это полностью независимая подвеска, требовал переборки. Диагностика, как ни странно ничего этого не выявила. Короче, после 15000 км после покупки пришлось мне менять порядка 40 штук резинок в заднем мосту. Не скажу, что очень дорого все стоило, просто муторно было искать запчасти. После замены все стало супер – комфорт, управляемость – все! Машина – просто класс для ценителей комфорта. Едешь на ней, что плывешь на корабле. Супер! Подвеска как на настоящем американце. Салон отличный, очень удобный. Все на своих местах, претензий нет. Нравится фирменная Вольвовская аудиосистема, звучание хорошее. Сидения как кресла из дома – рельеф минимальный, но комфорт максимальный. Очень часто недостает боковой поддержки, в поворотах елозишь по широким сидениям. Сзади места просто уйма! Исколесил всю страну (по работе надо), доволен как слон. Автомобиль идеально подходит для дальних вояжей, но и по городу ничего. Мотор в 204 лошадки прет нормально. Еще ни разу мне не хотелось чего-то мощнее, а вот когда я ездил на 2, 4, то мечтал о 3-литровой. Автомат, не смотря на свою архаичность, молоток! Щелкает очень нежно и еле заметно.По обслуживанию, кроме подвески, ничего не делал. Мотор проверял на всяких стендах – он еще и 30% ресурса не отработал. Аппетит у нее конечно приличный, учитывая объем мотора. Но я особо не переживаю, ибо знал, на что иду.Ну а внешность, так это же классика! Ну да, угловатая такая, старая уже, но по мне очень органична! Автомобиль никому ничего не доказывает, а просто работает на своего владельца. Забыл сказать – у моего год выпуска 1996-й! Уже почти пятнадцать лет колесит просторы, а на пенсию, я думаю, не собирается! Да, самое главное – багажник у моего универсала просто бездонный – можно пол квартиры перевезти на дачу без последствий.Я своим автомобилем, не смотря на его возраст, очень доволен, надеюсь он еще долго мне послужит.