Вольво 940 1995 року

В хорошем состоянии Вольво-940 продают очень редко, т. к. “Корову свою не продам никому, такая скотина нужна самому”. Мы объехали где-то предложений 20-25, прежде чем увидели что-то стоящее. Сначала-перекрас буквально молярной кистью, затем – подозрительные документы. Потом вообще приехал на встречу пьяный мужик на вольве, которая уже насквозь прогнила. Я говорю: “У Вас пороги совсем сгнили. Что же вы их какими-то железными пластинами закрыли.” На что он мне ответил: “Девушка! Вы не туда смотрите! Посмотрите, какой салон!”. Салон и впрямь идеальный. Белая кожа телефон. Все чисто. Вот только одного понять не могу. На хрена мне этот идеальный салон, если вся машина уже сгнила. Или блондинок и впрямь считают такими дурами! Я, конечно в машинах разбираюсь плохо, но ржавчину и полное запустение кузова я же могу отличить. Купила у армян по доверенности на свой страх и риск. Думала – прокатят. Но повезло. Кузов крепкий, коррозия только точечная на водительской двери и на капоте. Прежний хозяин знал о недостатках (точнее – неисправностях), заложил это в цену. Поменяно: шаровые, амортизаторы, лобовое стекло, резина). В результате, машина потянула уже на 230 000 руб. Первый раз села за руль – ничего не поняла (после шестерки), немного не достаю до педалей (потом было решено с помощью обычной подушки), руль родной – очень удобен. Когда стала ездить регулярно, поняла, что машину не продам никогда, как и мою первую – шестерку (только из соображений памяти – как первую машину). Шестерку купила у айзеров. Намучилась с ней достаточно. В управлении – очень удобна, но с точки зрения надежности полный п-ц. Ломается на каждом шагу, по поводу и без повода. Даже стыдно на дороге. То и дело приходится катить ее к обочине, а за мной след от тосола или от чего-нибудь еще. Гниет на глазах.). На вольве все иначе. Бак огромен. Заправляешь на 1000 руб., хватит несколько раз съездить в Волоколамск. Масла и прочие расходные жидкости – то же самое. С гаишниками – одно развлечение. Машина тонированная полностью кроме лобового стекла. Останавливают редко. За 2 года – раза три. Когда из тонированной вольвы вылезает блондинка ростом 158 см, глаза гаишников округляются, им становится смешно и они уже забыли, зачем остановили. Для сравнения, на ваз останавливали почти каждый раз, когда я выезжала за город. Наверное из-за плохого вида машины. Меня оштрафовали один раз за весь стаж вождения за превышение скоровсти на 15 км. И очень удивились, что это мой первый штраф за 6 лет. Уже несколько раз в замке оставляли записки с намерением купить машину. Напоследок . Один автомобильный спец сказал, что вольвы – самые неугоняемые машины в море, т.к. в ключ зажигания встроен микрочип и что один ключ находится у владельца, другой – в Швеции на заводе. Их очень легко найти. Хотелось бы в это верить, т.к. машину свою не продам никому!.