Вольво 850 1997 року

Всем привет!После 5-ти лет эксплуатации отдаю машину товарищу.(почти за столько же за сколько взял)и решил поделиться впечатлениями.Может в благодарность машине а может из грусти расставания.Машина 97-го года была куплена в 2007-м за 205 т.р.Почти сразу потребовались вложения,как то замена радиатора, гофры, заправка кондея, вентилятор охлаждения. Со временем пришлось менять тормозные диски, колодки, подшипники ступиц, задние амортизаторы, ремень ГРМ, Шрусы как хрустели при покупке так и хрустят,правда хруст усилился,особенно в сухую погоду,но пока не критично.Как говорят умные евреи: Старая машина она как новая-только в рассрочку. Исходя из этих соображений особо не парился и вкладывал по мере необходимости.То что подвеска жесткая это факт,особенно на низкопрофильной резине ,на 16-х дисках,зато сколько шарма в этом сантиметре резины выступающей за край передних крыльев.Динамика не фонтан, особенно заметно на трассе, при обгонах,но это единственный момент когда жалеешь что коробка не механика.Салон конечно устаревший,зато качественные материалы,и собрано добротно. А главное, все удобно, кожаные кресла выше всяких похвал. При моих проблемах с поясницей стоило только откинуть спинку сиденья пониже и 1000 км одним махом не проблема.Но и это еще не все. Машина,конечно,комфортная,очень надежная,относительно не дорогая в обслуге, экономичная, да-да экономичная. У меня на трассе расход 8 л. на 100 км. Может от того что не люблю гонять как бешеный и 120 км.ч это максимумПо кузову вообще нет нареканий.покупал со сколами и вмятинами.с ними же и отдаю. коррозии -ноль.Машина белого цвета,считаю самый удачный цвет для 850-тки,как наведешь марафет,смотрится очень даже.Но опять же и это еще не все.самое главное из-за чего я полюбил эту машину.Я полюбил ее из-за ее харизмыЕе харизма это главное чем она завладевает вашим сердцем.и за что вы готовы многое ей прощать.И ведь вправду,двигаясь по дороге плавно и не спеша вы как бы сверху смотрите на все что суетится вокруг вас,и наплевать на то что какая то шмакадявка которая щемится справа дороже вашего авто раза в три а то и больше.Да и с одноклассниками покруче можно не тушеваться.В этом авто есть стиль.есть шарм.есть харизма. Собираюсь брать следующую машину S60,машина более практичная, имеется ввиду расходы, содержание и т.д.Но чувствую что по 850- тке буду долго тосковать.А вообще, народ, как говорят умные немцы, Самая лучшая машина-это своя,Никого ни к чему не призываю.ничего никому не впариваю. Просто я расстаюсь со своей машиной. Грустно.