УАЗ Патріот 2013 року

Купил авто с рук в августе 2015 года. Предыдущий владелец за тачкой следил исправно вопросов нет. Что до эксплуатации получил авто с пробегом 36000, было обращение по гарантии с панелью приборов. Это все! Я по гарантии не обращался так как все работает норм. Из ремонтов: термостат аккурат после гарантии, цена вопроса с заменой 800р. Сейчас подходят передние шкворня, пока норм но ненадолго. Электрика норм, климат. система пашет отлично. Тосол немного ушел, долил и пока норм. Далее, по ходовке все едет, крутится, двигается. С салона была сделана проливка антикором, так что пока без жуков, но сколы на капоте есть и их много, без разбуханий. Скрипы, и шумы есть и не надо слушать о шумке и так далее, шумит почти всё в салоне, особенно после бездорожья. Динамика: реально слабовато, но на нем гонять не захочется, жесткий писец какой, но, многое сделано по уму: 1 блютус шустрый 2 стеклоподьемники отличные, работают не от зажигания, 3 сидения очень комфортные и не проседает, 4 салон очень быстро прогревается и остывает, 5 кондер не сильно давит на мотор 6 мотор очень надежен. Расход реально в среднем 13_14 литров в режиме 70% город 20% трасса 10% бездорожье. По итогу скажу вот что машина для большого любителя, советовал бы покупать?! Только как второе авто или в сельской местности. Вот кстати пользуясь случаем добавлю про коробку корейскую: механика работает на ура! Четко жестко но ходы великоват, не шума не воя. Раздатка таблетка шайба пашет не греется и не шумит.