УАЗ 3163 2010 року

Итак, был куплен в феврале 2010 года, в Гермесе, где криворучки втюхали сигналку и кожанный салон типа в подарок! Сигналку я в дальнейшем выдрал потому как из-за нее чуть не убился(при обгоне заглушила двигло).Что с машиной делал:1200 км полное то с протяжкой и замена сальника ступицы по гарантии, замена “глаза”10000 обычное то, снова замена глаза12000 замена шкворней на бронзу (гуано)16000 замена шкворней на пошипниковые, замена резины bf a/t17000 чип мозгов20000 то23000 поставил гбо30000 то, замена диодного моста40000 то, замена аммов на ранчо9000, замена передних колодок, замена стекла фары, бронировка фар пленкой45000 то, замена клапанной крышки, замена глаза на резиновый от 316460000 то, замена радиатора, замена акб70000 то, замена смазки везде, замена расширительного бачка, протяжка, замена паразитного ролика ремня агрегатов, генератор тоже заменен82000 то, замена сцепления85000 замена карданов и фланца раздатки, замена тормозных дисков и колодок91000 то, установлен рулевой демпфер и передний квадрат под лебедку96000 замена болтов кардана, их срезало, замена антифриза и электрокарлсонов, Вот собственно и все, у дилера был первые два то, остальное сам. На повестке дня поставить шноркель, покрасить почти всю машину, качество покраски конечно полное г…о, но и стоимость 570000 . за новый авто, расходы на содержние без бензина и газа около 100000. Эта машина для людей старой закалки, для тех кто умеет держать инструмент в руках. Я без боязни съездил этой зимой в Прагу.