УАЗ 31512 1989 року

отец делал машину для себя (для охоты):
================================
—ходовая:
лифт подвески, регулируемые амортизаторы, антикор рамы+новые подушки. привод-задний/4х4.
—колеса:
проставки для поперечной устойчивости, литые диски, секретка, резина Goodrich All-Terrain.
—рулевое:
ГУР, рулевая колонка и руль BMW.
—тормоза:
ВУТ родной, ГТЦ Fenox.
—кузов:
дно обработано антикором, металлическая крыша, покраска камуфляж, лебедка, фаркоп, мощные бампера, кенгурятник, подножки, люстра.
—салон:
шумоизоляция салона, низ-обклеен резиной, верх-велюровая обтяжка, люк от иномарки (для стрельбы с машины), передние сиденья от иномарки, чехлы на всех сиденьях, дверные карты с карманами, накладка торпеды, 3 прикуривателя, внутрисалонный светильник от иномарки.
—моторный отсек:
родной двигатель, воздушный фильтр-бочка + шнорхель, шумоизоляция моторного отсека, генератор повышенной мощности, переделанное крепление аккумулятора, дополн.блок предохранителей.
—освещение:
родное + 2 ПТФ + 4 ПТФ на крыше + 2 мощных фонаря заднего хода.
—сигнализация:
автосигнализация, электрозамки всех дверей и капота.
—музыка:
кассетная магнитола, 4 звуковых точки.
================================
автомобиль на ходу, хорошее состояние. по проходимости отличные показатели. идеальная машина для охоты, рыбалки и поездок в места, где с дорогами туго.
================================ для того, чтобы ездить каждый день на работу или возить жену по бутикам – покупать такую машину не советую. машина не женская, к тому же, лучше ее покупать как второй автомобиль. для поездок туда, где первый поцарапает краску, сядет на брюхо, сломает пластиковый бампер или испортит тонировку. этому зверю ничего не страшно, бампера – хоть молотком изо всей силы бей, не сломаются, поцарапанная краска лечится баллончиком, тонировка отсутствует))) и в воде поплавать может, сейчас – по фары, с минимальными доработками – вообще по крышу (шнорхель уже установлен)
но если ты охотник, рыбак, любитель оффроада – это как раз то, что тебе нужно. как известно, сложно найти машину, более проходимую, чем УАЗ. а этот экземпляр еще и доводился. под себя. так что подумать есть над чем.
для выездов на природу по выходным – тоже лучше не придумаешь.
как вариант – если ты коллекционер, купить его как диковину для коллекции. но он не будет тебя любить – ему в поля, ему в леса, ему катать охота. причем город – не его стихия.