Тойота Яріс 2010 року

Автомобиль очень популярный в многих странах, достиг он своей популярности за счет надежности и экономичности. Тойота очередной раз удивил рынок автомобилей!!! Как и почти на всех Тойотах, все кнопки управление сделаны для людей и там, где поудобнее.Двигатель надежный и экономичный, очень важно на двигатель ГРМ цепь (никогда не подведет).Расход при скорости 90 км/ч – 3.7л-4.0л/100км, при скорости 120 км/ч – 4.8-5.0л/100км, в городском режиме 5.1-6.0л/100км (в зависимости от скорости потока). С кондиционером расход увеличивается на 0.3-0.5л.Коробки передач очень надежные, механика и АКПП (робот не советую, была у меня Тойота Королла 2008г. в. с роботом, мне не понравилось). Ходовка надежная, не убиваемая.Вместительный (спинки задних сидений складываются и можно возить очень большой телевизор, детскую коляску и т. д. ). В автомобиле легко вмешаются четверо человек двухметровых, легко! Имеется крепление для детских сидений. Для меломанов есть AUX (выход для наушников). Красивый.На автомобиле разгонялся до 174кмчас, и при этом управляемость отличная (сам езжу на BMW X5 e70, стаж вождения с 1987г. ), на Тойота Ярис пересекал большие расстояния 1500 км.Все, что необходимо для езды по городу и за городом этот авто имеет, но это для асфальта! Для рыбалки и охоты не годиться.Недорогой при покупке и эксплуатации. Из практики эксплуатации: Стоимость расходников для ТО (в зависимости от производителя): Фильтр масляный от 70 Фильтр воздушный от 100 Фильтр салона от 120 руб Колодки передние от 350 Колодки задние от 400 Покупая этот авто, вы не будете знать в каком гараже какие мастера лучше ремонтирует.Удачи вам в жизни и на дорогах.