Тойота Венза 2012 року

Купил Venza 3.5 в этом году, оч доволен, до этого 1.5 года отъездил на такой же Venza но 2.7 – понимаю, что сейчас это другая машина. Действительно, для такой немаленькой машины оптимальным является именно 3.5 – эластичность, мгновенная реакция, упругость на дороге из-за дисков R20 – именно упругость, а не зубодробилка и жесткость. Расход на предыдущей 2.7 варьировался от 12.6 в городе до 10.2 на трассе, в данный момент на 3.5 в грроде максимум 13.2, за городом те же 10.2 – это при средней скорости 96 км/час (водиели поймут) Киев – Львов. Полная заправка в бак под пробку – 72 литра, заправлял с сухого с салона.

Буквально 1.5 месяца прошло как произвел Полную обесшумку машины в два слоя – эффект есть, двери стали закрываться как у мерседеса))), стыки дорог, выбоины – стали едва слышными. На плохом, шершавом, асфальте дорогу все же слышно, но я думаю тут влияют еще и штатные шумные шины GoodYear. На зиму купил Nokian R – посмотрим.

В принципе машиной очень доволен, цена -качество это ее конек!