Тойота Спрінтер 1993 року

Всем доброго времени суток.Решил и я оставить отзыв об этом замечательном автомобиле.Прошу не судить строго за отзыв, т.к. это первый мой отзыв об автомобиле.И так до покупки “маринки”(думаю все владельцы этого авто называют их так) побывало достаточно авто, как нашего, так и иностранного производства. Проискав не мало авто в нете, остановился на выборе нескольких авто и поехал в Москву смотреть, выбирать. Вообщем “маринка”была последней в списке по причине правого руля и акпп. больше боялся за то, что автомат будет мозги компасировать, на счет руля вообще не думал. В конце концов добрался я до нее. Синего цвета, со спойлером на крышке багажника, торчащего выше крыши,не совсем чистая она стояла на обочине. Начал осмотр:резина вся разная была, на всех колесах,салон в убитом состоянии, лобовое в трещинах. Думаю поеду домой на автобусе. Думаю раз взялся смотреть,то уж до конца. Попросил открыть капот. И я был удивлен. Ни подтека ни одной из жидкости все чистенькое,даже сложилось впечатление, что она просто стояла. попросил завести, в ответ услышал:она заведена. Это было еще одним удивлением, двс работал как швейцарские часы. Решил проехать на ней. Прокатился:только задняя стойка грюкала и дисбаланс колес, в остальном все четко. В общем закрыв глаза на все недостатки поехал домой на ней. От Москвы до до дома 250 км. Заправил полный бак поехал со скоростью 80-90 км.ч. Пока ехал разбирался с климат контролем и кондиционером,на улице март,а в машине жара. Вообщем разобрался по дороге. Приехав домой заказал колеса. Заменил масло в двс на оригинальное, свечи,фильтра. В коробку не лез. Так как не знал что за масло туда льется не стал вообще нос сувать. перетянул салон в серый и синий цвета. При снятии обшивки нашел вмятины на крыше, сразу понял, перевертыш. Сгонял к другу на стапель, кузов ровный оказался. В конечном итоге смерился с тем что у меня машина на крыше лежала. Поменяв все расходники, стойку, косточки, колодки, колеса, начал ездить. По сей день, каждый день, езжу на работу, на дальние расстояния и души не чаю в “маринке”. С начала думал что буду то одно,то другое делать. Ждал поломки или какого подвоха, но все было отлично. Прошел год и я ни разу не купил ни одной детали на двигатель или коробку(за исключением масел,сечей,фильтров,подшипников,ремней). Идет второй год эксплуатации и она меня все так же радует. Недавно узнал что на них стоят самые лучшие в мире автоматы на 93 год и самые надежные двигателя(если он 4fe). Теперь обстоятельства вынуждают продать ее и купить авто с большими размерами, т.к жене и двум маленьким детям на заднем сидении будет тесно. Следующий авто будет только с правым рулем,потому как это надежность и гарантия. Проверил на собственном опыте. Если кому-то поможет мой отзыв буду рад.