Тойота Рав 4 року

Волею случая у меня перебывало в руках пару РАВиков (4-х и 3-х летки )из Штатов. Так что есть, что сравнивать.До того, как первая машина попала ко мне в руки, я просто таки мечтал об этой модели, вожделел её, можно сказать. Но… Мечты мои разбились о жестокую реальность. Машина оказалась пустая, как барабан, без современных наворотов и даже АБС. Пластик салона и торпеды – отстой гремучий. Салончик маленький, багажник вовсе никакой. Противотуманок нет ни задних, ни передних. Просто Жигули полноприводные да и только. Шумоизоляция, по-моему, вообще отсуствует, выше 140 км/час уже стремно ехать, мотор ревет – на нервы действует, музыки не слышно. Бардачок без подсветки. Дрымба и есть дрымба. Зато имеются подстаканники. Очень “ценная” вещь!Пришлось заказывать вторую, посвежее. Ну думаю, будет точно покруче. Если бы так! Те же яйца, только вид сбоку, один в один. Ну очень “бюджетный” автомобиль.А уделаны внутри обе были невероятно: в салоне, как в в хлеву. Такого никогда раньше не видел.Справедливости ради надо сказать, что обе ни разу не ломались, бензин кушали умеренно, ездили даже на 92 (но медленнее).Короче, народ, не берите авто из Америки (особенно РАВ-4). Лучше брать “треэйд-ин” или европейки. Они и более фаршированы и не так загажены. Я потом с разным народом пообщался, и все в один голос подтвердили мои впечатления об американках. А деньги почти те же, и рисков куда как меньше.