Тойота Рав 4 2007 року

Доволен, особенно после ШНивы. Жестковатая на проселке подвеска, зато прекрасная устойчивость на трассе. Не хватает обзорности, передние стойки прилично скрадывают, особенно при повороте налево, плохой обзор назад-вбок компенсируется большими зеркалами и камерой заднего вида. Те недостатки от которых бы хотелось избавиться (5 ст. коробка, незащищенная верхняя поверхность заднего бампера, отсутствие кнопки включения ВТ на руле, неотключаемая система курсовой стабилизации) исправлены при рестайлинге в 2009г. Недостаточная проходимость на бездорожье к недостаткам для меня не относится, гололед, убитый проселок, не глубокий снег там где пасуют легковушки, идут на ура, а большего мне и не надо. Очень удобно складываются задние сидения. Почти сразу заменена штатная оптика на Hella под ксенон D2R, штатный ченджер уступил место штатному же мультимедийнику с GPS и камерой заднего вида. У ОД такие фара стоили вместе с работой 56 тыс за комплект, из Финляндии товарищ привез за 26, ставил сам. Мультимедийник у ОД 58 тыс с установкой, привез из Китая за 18 с лицензионным Навителом, установка заняла ровно 15 мин. Плюс 1.5 тыс за камеру и пол часа работы. Единственно, кнопки ВТ на руль пришлось покупать у ОД за 6400, хотели еще содрать полторы тысячи за установку, вежливо отказался. Приятно был удивлен расходу. Летом 10,4-10.6, зимой 11.4-11.6, при чем машина эксплуатируется на 95% в городе. У знакомых с коробками автоматами расход на 1.5-2 литра больше.