Тойота Рав 4 2006 року

Свой РАВ я купил в ноябре 2006. Уже заказал Х-трейл, но подвернулся отказной РАВ, и я поменял планы. Причина – скорая смена модельного ряда Ниссана. Также мне понравилось, что в Тойоте можно сложить сиденья и спать почти в полный рост (175 см) – очень важно на рыбалке. Впереди сидеть просторно, особенно по сравнению с РАВ-4 (II). До этого ездил на Камри, Шкоде Октавии. РАВ конечно по езде пожестче, но появилось чувство СВОБОДЫ, особенно зимой – где хочу, там и еду. Один раз засел в поле – стащило в колею, когда выбирался, сам слегка помял порог – будьте осторожнее, они тонкие.Когда буксовал, заметил – двигатель душит ESP – а на старом Х-трейле она отключалась (на новом не ездил) и это здорово помогало в грязи и песке.Также мешает очень низкий фаркоп – и так зад низкий, а фаркопом прочертил все крутые съезды (на Х-трейле этого не было). Нравиться ровное днище, ветками в лесу исцарапал бока – мягкая краска – все-таки это не внедорожник, но уверенно съехать, а главное заехать от реки позволяет.При покупке не обратил внимание на резину – шоссейная, но шумная.Вообще машина шумная по сравнению со Шкодой и Х-трейлом, а я люблю тишину. Поставил полную шумоизоляцию, но в Ниссане (даже без нее) – тише!Машиной доволен – не подводит, пробег 27000, расход – 9 трасса, 11, 6 город (зимой 14) – класс!Двигатель, коробка – все по мне. Задние сдвижные сиденья имеет смысл двигать вперед, только если там будут сидеть маленькие пассажиры – у больших ноги не уйдут. А если сзади нет людей, то проще сложить сиденья.При езде повадки легковые, резкие по сравнению с Х-трейлом – тот помягче, повальяжнее, потише. Но внешность у Тойоты на мой взгляд красивее.Очень нравиться тканевый салон – зимой тепло, летом не прилипаешь, чиститься легко.Нравиться кожаный руль и рычаг АКПП, подставка под бутылку – люблю промочить горло в дороге, подогрев стекла под дворниками – для нашей зимы.Не понравилась цена зимней резины Нокия XAKAPELITA 5 – 40000 практически без альтернативы из-за чудной размерности на РАВ4 , купил по инету за 36000 (это в 2006 г) – декабрь, продавцы пугают – последнее продаем. В итоге – машина-класс, описанные недостатки картины не портят.