Тойота Рав 4 1999 року

У родных японцев с правым рулем много плюсов, основные плюсы – надежность, экономность, доступность, что касается моего авто – цвет интересный, в России такого нет, он белый с перламутром и какой-то интересной крошкой, словами не передать, в салоне отлично, комфортно, плавный ход, в дороге не ломался ни разу, ездил на ней 7 лет! (до этого ездил на русских авто-думал такого не бывает), раз в год показывал его своему мастеру, устраняли мелкие недочеты по подвеске за копейки и в этот же день ехал дальше по делам, всем рекомендую, особенно оригинальных японцев, они и кузов и все делают для себя по другому, на экспорт хуже, я не понимаю как – но они не ржавет, не ломаются! немного переживал из-за правого руля, сел и понял, что разницы совершенно нет, по городу просто нигде на встречку не выезжаешь, а по трассе, чуть-чуть отпускаешь впереди идущую и если надо, есть волшебная кнопка “турбо” – и ты уже далеко, одно слово – спасибо японцам!