Тойота Пріус 2009 року

Купил в конце ноября. Компл Престиж с движком 1.8 – это единственная комплектация, которая сейчас официально поставляется на территорию РФ. Комфорт на высоте. Кожаный салон, руль, подогрев сидушек, электрорегулировка поясничной опоры для водителя. Все очень удобно и комфрортно. Хорошая шумка, подвеска мягкая.Не хватает подогрева задних сидушек. Не понятно, почему не сделали электро-сворачивание зеркал. Че сэкономили, не ясно ((Из минусов еще отмечу вот что: печка достаточно долго прогревается. Особенность гибридных каров – имхо. Очень плавный ход. На электродвижке в пробках вообще супер – катится себе и катится до 20-30 км/ч без включ бенз движка. Плохо, что батарея разряжается очень быстро, видимо из-за морозов. Эко-режим – зе бест. Можно и погонять неплохо. 1.8 движок позволяет сделать и это, если включить режим “Power Mode”. Очень хорошие тормоза. Все тип топ. Рулится машинка прекрасно. Приусы пока собирают тока в Японии и США. Пока руки до не добрались )))) Надежность на высоте. Выше уже некуда. Технологии 21 века. Расход больше, чем заявляют официальные представители (3-4 литра на сотку). В реале в смешанном режиме выходит 7-9 литров. Летом, я думаю, будет чуть меньше, все-таки морозы сейчас дают о себе знать. 1200000 за машинку С-класса – многовато конечно, спору нет. Но я ни капли не жалею о потраченных средствах. Пока впечатления только наиприятнейшие. Все что хотелось в принципе, в машине все присутствует. Очень хороший и качественный свет. В салоне ничего не шумит, не гремит.Из минусов: – низкий клиренс. Хотя бы 10 см добавить и ваще улет будет. А так передним бампером иногда цепляется.- быстро разряжается батарея- очень неудобная навигация – ваще в помойку ее выкинь можно. Почти ей не пользуюсь.- система помощи при парковки – лишняя трата денег. Почти никогда ей не пользуюсь. Ну тупая она и делает все долго. А вот камера заднего вида – штука хорошая.